如果说
哈弗H6
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）是自主SUV的销量代表，那么2020款的大众
探岳
作为德系车代表，凭借自身的产品实力和品牌格调，在SUV 市场也有着独树一帜的品牌影响力。2020款的大众探岳智能车联网方面的表现还算是不错的。它搭载大众汽车的全新车联网系统，该系统提供灰色服务和彩色服务两种版本。
灰色服务是手机查询车辆信息和远程控制车辆，配备TJA拥堵辅助系统，整合了ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，配备Park Assist 3.0自动泊车系统。彩色服务是智能语音识别控制功效，包含智能语音、智慧导航、智享娱乐等24项子功能，包括语音识别、组队出行、在线支付、在线音乐等功能。探岳 TAYRON配备的这些智能化功能。也算是有一定优势。但这些对于第三代哈弗H6来说只是众多智能化功能里的分支而已。
没有一辆SUV向世界宣布，我们要重新定义新时代SUV标准。如果有，那一定是全球最畅销的车款才能有如此底气。恰好，哈弗H6就是这么一款细分市场的王者。它在全球范围内已经实现了超过300万台销量，这让哈弗H6成为了一款现象级的传奇车型！
回顾过往，2011年第一代哈弗H6推出，以可靠品质开创了城市SUV新品类，开启了全民SUV时代；2017年，第二代哈弗H6上市，以智能安全为标签，从性价比竞争到质价比跃升，进一步拓展了哈弗H6的市场规模。
站在时代的关口，今天的哈弗H6以自主SUV品牌的领军角色，再次惊天蝶变。第三代哈弗H6横空出世，以超智能的全球化全场景造车平台加持赋能，搭载领先行业的前瞻智能科技，它的诞生将引领SUV市场新潮流。
更“懂”你的智慧科技 让想象触手可及
第三代哈弗H6作为长城柠檬平台的首款重量级战略新车，一出生就自带“BUFF”加持。长城柠檬平台是中国首个真正意义的自研全球化智能整车平台，其拥有引领时代的超前汽车科技智能实力。
在汽车智能科技越来越受追崇的今天，追求更智慧、更强大的智能科技对每款SUV来说格外重要。得益于中国互联网技术国际领先的优势，国内自主SUV车型比主流合资SUV车型，更懂得消费者想要什么，也更加重视智能网联技术的应用。
第三代哈弗H6不仅拥有探岳 TAYRON主打的智能化功能，在许多方面还更加硬核：科大讯飞定制语音，具备超强的交互功能；支持97%真人语音识别率+虚拟形象深度思考，增加交互的趣味性；中控屏、仪表屏、HUD三屏均可通过语音进行控制，实现三屏联动。探岳 TAYRON目前还没有达到这样的程度，另外像三屏交互这样好玩又实用的功能，探岳 TAYRON也是没有的。
除此之外，作为新世代智慧座驾的第三代哈弗H6在智能化上也实现了升级。它是全球首个具备5G-FOTA升级功能的燃油SUV，支持整车级FOTA升级。简单来讲，如果软件需修复或升级，用户根本不需要到4S店连接电脑升级设备软件，可以自行升级和修复强化软件。实现了上千项功能的智能升级，让车辆自我进化，这是划时代的创新。第三代哈弗H6还配备了行业第一个百兆以太网和燃油车首个5G扩展的能力，借助以太网高速传递优势，百兆网速更快捷，真正让用户出行感受到更智慧、更便捷的新体验。
近年来，长城汽车在智能化技术研发上的突飞猛进，也推动着哈弗H6的智能化发展。
如果说探岳 TAYRON开启高端中型SUV新纪元，那么更加智慧的第三代哈弗H6则是重新定义新时代SUV标准，再次成就细分市场的价值标杆。在消费升级和品牌提升的今天，市场对于产品竞争力的要求将会越来越高，所以不论是自主SUV还是合资SUV，思考如何提升产品竞争力才是王道。
操控升级 更强动力逐梦品质人生
动力方面，第三代哈弗H6搭载了1.5GDIT EVO发动机+第二代7DCT变速器。无论在功率还是扭矩方面都有大幅提升。仅从参数来看，第三代哈弗H6搭载的1.5GDIT EVO涡轮增压发动机可实现124kW最大功率和285Nm最大扭矩，账面参数远远优于搭载了EA211动力的探岳 TAYRON 280TSI版本。但这还不是重点，第三代哈弗H6的这套黄金动力组合通过电控增压器全新升级，将人们通常很难实现的高参数表现带入了日常环境。比如说，最大扭矩区间扩展至1400转-3600转。而即便探岳搭载的第三代 EA888 高功版涡轮增压发动机其最大扭矩转速也要高于1500转。再加上第三代哈弗H6的油门响应速度提升200毫秒，车辆在加速方面会相当有乐趣。
另外，最高95.6%传递效率以及配合3.0动力条件软件版本的加持，更强动力更低油耗，作为全球首款整车级FOTA升级的燃油SUV，第三代哈弗H6值得点赞！
底盘方面，第三代哈弗H6采用全新前麦弗逊后多连杆独立悬架，带来更强操控与舒适性。另外，由于整车质心降低了 20mm，在长轴距和长轮距的加持下实现了更强的车身稳定性。
随着人们对驾驶安全的越来越重视，更系统、更全面的安全理念越来越深入人心。第三代哈弗H6有着引领时代的“全面安全”理念。
主动安全方面，全场景识别AEB自动紧急制动，除可识别行人、车辆、自行车外，还带独有的十字路口识别功能，让危险防患于未然；远超探岳 TAYRON搭载的Lane Assist车道保持系统，只具备自动识别车道线，转向盘将抖动提醒驾驶席，自动进行反向修正功能。
第三代哈弗H6拥有高清360环视系统，全面掌控周边视野，更加安全；全场景自动泊车系统，智能协助快速泊车，轻松便捷；全自动循迹倒车、全路段智慧躲闪、全速段ACC自适应巡航等系统。而探岳 TAYRON搭载的Pre-Crash预碰撞保护系统+MDFS智能动态大灯辅助系统，只具备主动识别紧急碰撞危险和应对不同灯光条件下的多种路况。MDFS智能动态大灯辅助系统，虽然可以自动避免因远光灯造成对其他车辆产生炫目，但是光线过于强劲容易对其他车辆造成干扰。
再看被动安全方面，探岳 TAYRON的自动刹车辅助功能、Pre-Crash预碰撞保护系统也远不及第三代哈弗H6的碉堡级被动安全系统：71.61%高强度钢车身+同级最高2000Mpa热成型钢一体式门框，实现由内而外的安全伴随全程。全系标配6安全气囊，全方位保障了前后排乘客的安全。
除此之外，第三代哈弗H6的行人保护功能，配合可溃缩式吸能系统，最大限度的降低了发生碰撞时对行人的伤害。完备的主动安全+碉堡级被动安全系统，第三代哈弗H6全方位守护您驾驶安全。
第三代哈弗H6作为哈弗品牌重量级车型，不断提升实力，打造强劲产品力。取得了在智能、网联和安全等多方面超越大众探岳 TAYRON的优异成绩，展现出超越合资、向全球SUV第一品牌冲刺的实力。相信第三代哈弗H6将永续SUV“国民神车”的传奇！
写在文末：
在市场竞争越来越激烈的今天，每个厂家都面临着做加法还是做减法问题。而具体到如何做加法或者如何做减法，每个厂家的力度也不相同。在这方面，第三代哈弗H6实际上是在加法的基础上继续做加法，而相比之下大众探岳虽然也有不少性能提升，但中庸之道的结果更多的是产品相对于减法现象下其他合资产品的优势。那么，第三代哈弗H6凭什么叫板合资？本质上，这个时代需要标杆作品，在过去哈弗是SUV时代的标杆，现在哈弗是时代的标杆，标杆级的产品为其奠定了销量霸主的强势地位。作为对未来的市场的应对与布局，第三代哈弗H6再次蝶变，在本土品牌纷纷打破合资天花板的大势之下，第三代哈弗H6乘风破浪必将成为这个时代的价值标杆。
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