在疫情刚刚爆发的时候，陆续出现了几起游轮疫情，而且人们很快发现，在邮轮上出现疫情要比正常情况更加可怕，这主要是邮轮上的环境非常适合病毒的传播，因此一旦出现一名感染者，就很有可能导致几十上百名感染者出现。而如今已经有很多国家控制住了疫情的发展，正是因为如此才会有公司恢复游轮航行。据环球网报道，又一国出现游轮疫情，而该国便是挪威，这一次爆发疫情的阿蒙森号所隶属的海达路德公司就是首批恢复航行的公司之一。但很明显，因为阿蒙森号的疫情，当地的疫情防控工作很有可能毁于一旦，事实上，还有消息指出因为这艘邮轮航行途中有乘客沿途下船，所以实际上受到影响的城市达到了69个之多，可以确定的是，这一切都只是刚开始！
从3月份开始，因为疫情而停业的游轮行业就受到了重创，也正是因为如此，当国内疫情有所好转之后就有许多邮轮公司迫不及待的重启业务，当阿蒙森号的疫情爆发却让很多人再次对邮轮的安全产生了质疑。海达路德是6月中旬恢复了海上邮轮服务，需要注意的是它也是全球第1家恢复邮轮服务的运营商，为了让乘客放心，他在进行宣传的时候号称减少了载客量，扩大了社交距离，不过如今该公司已经被暂停了航线。
目前，在阿姆森号上被检测感染的41名患者已经被送往医院，而该公司也联系了乘坐了该邮轮的数百名乘客，包括受影响的69个城市，只要与其有接触的必须要联系医院。估计海达路德现在也是头疼不已，他们本来是想要尽快的恢复航运业务让公司走出危机，但如今邮轮上出现疫情让该公司的运营危机再次加剧，当然，和海达路德一样陷入困境的航运公司还有很多，只能说这次疫情的爆发给太多的行业造成了困扰，所以这些公司才迫切的期待重启经济。
也正是因为如此大家才希望能够尽快的控制住疫情的发展，因为只有在控制住疫情发展的情况下才能够考虑其他行业的发展。值得一提的是，到目前为止除了几艘油轮出现过疫情以外，美国的多艘航母也都出现过感染患者，从这一点中我们也可以看出新冠病毒真的是无孔不入，事实上这也是他最让人感到担忧的地方。自从证明了新冠病毒可以人传人之后，各国就在呼吁要采取隔离政策。
但说起来简单实际操作起来却太过困难了，除了少数国家能够做到民众与政府团结一心之外，大部分国家根本没有办法动员民众老老实实的待在家中，也正是因为如此才致使疫情不断的扩散，同样以我们上文中提到的美国为例，如果只是从实力的角度来看，美国应该是最先控制住疫情的国家，但恰恰相反，美国已经成为了全球最严重的疫区，之所以会出现这样的情况就是因为美国没有采取隔离政策。
当然美国没有采取隔离政策的一个重要原因是因为他舍不得经济发展，就像这一次的海德路德公司，他们之所以早在6月份的时候就宣布恢复航运，就是因为隔离政策给该公司的业务带来了极大的冲击，所以他们希望能够尽快开业减少损失。不过事实证明，在疫情没有得到控制的情况下盲目重启经济的行为只会导致疫情的进一步加剧，这样会支撑起经济的时间无限后延，所以从现在开始，对于任何一个国家、公司乃至个人而言最重要的事情都应该是为疫情的防控作出努力。只是虽然这种说法是正确的，但如果大家真的能够都做到这一点的话，也就不会有那么多国家的疫情失控。总而言之，还是希望能够尽快的研发出疫苗或者是特效药，因为这将会在极大程度上帮助各国控制住疫情的发展。
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