掌上南通客户端记者 潘冬冬
市民黄女士通过掌上南通报料，自己花了3000元左右在南通一家奥迪4S店对爱车进行保养并更换转杆器。不料第二天早上用车时，发现汽车跳出了新的故障灯。她十分气愤，认为4S店在保养时并没有尽到对车辆全面检测的义务，为客户排除事故隐患。
黄女士的车已经行驶了10.5万多公里，此前也在这家4S店保养过，出于信任这次还是选择了它。她说，8月初在店里进行保养时反映过此前汽车曾经亮过故障灯，店里检测后要求更换转杆器，一直等到上周日4S店里有货的时候，才去店里进行了更换，当时要求工作人员对汽车进行检测，以防有其他问题。
检查完成后，黄女士就将车开回了家。没想到，第二天早上用车的时候，就发现了新的故障。在和工作人员的交涉后，黄女士认为自己花钱做保养，但权益没有得到应有的保障。
后来，黄女士来到一家修理厂检测，发现是刹车皮旁边的的线路断了，才导致了新的故障灯。对此，黄女士表示，自己花了3000多元，是信任4S店才去那做保养的，没想到他们连这些都检测不出来。幸好这次没出什么事，万一出事了谁来负责。而且事后投诉，态度也让人很不满意。现在自己的车也修好了，故障灯也消除了，对于4S店并没有什么诉求，就是觉得他们的保养工作对客户很不负责，提醒广大车主留个心眼。
记者联系了当时接待黄女士的工作人员小刘，他表示是有这个事情。但4S店当时已经用电脑对汽车进行了故障检测，当时行车电脑确实没有故障报警，说明当时汽车是好的。后来让黄女士再来店里，也是为了再进行检测，发现问题所在，以便解决。至于态度的问题，小刘觉得黄女士也是自己的老客户了，自己并没有哪里做得不到位。
那么遇到此类事情，4S店是否有相关的责任和义务呢？业内人士表示，需要提醒广大车主的是，车子做保养，并不是简单的换一下机油，除了正常的项目之外，还要对车做一个全车检查，这是每个厂家都要求的流程，必须要做的。与保养自身有关的，比如忘记加机油了，出了问题一定就是4S店的责任了。有一些隐性故障并非本次保养导致，但可以查出来的故障，也该是4S店的责任，比如电瓶、刹车片。保养应当检查胎压、灯光、底盘各个部件、各个油液的液面。保养完后，这些能看得见摸得着，以及电脑能检测出来的隐性故障都应该消除。
但需要注意的是，有一些隐性故障并不是检查就能检查出来的，特别是一些电子元器件，一些传感器、控制模块等。大部分电子元器件在坏之前几乎没有症状，说坏就坏。这种隐性故障是查不出来的，有的也不在检测项目之列。
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