塘承高速公路滨海新区段
规划方案公示
日前，天津市规划和自然资源局滨海新区分局对塘承高速公路滨海新区段（西中环快速——津汉高速）工程项目道路规划方案进行公示。根据公示方案，全程将设置特大桥1座，互通立主线交桥1座。
塘承高速公路滨海新区段（西中环快速——津汉高速）工程建设单位为天津高速公路集团有限公司，设计单位为天津市政工程设计研究院。工程起自规划京港高速，向北与塘承高速公路一期工程衔接。全程共设置特大桥1座，互通立交主线桥1座，涵洞8道，主线收费站1处，路线全长约3.495km。
目前，塘承高速公路滨海新区段（西中环快速——津汉高速）工程项目道路规划方案正在天津市规划和自然资源局滨海新区分局官网进行公示。公示期间，周边单位及个人可通过电子邮件或电话方式反馈。
绕城高速西外环跨海河特大桥
本月底将完工
根据滨海建投集团消息，滨海新区绕城高速西外环跨海河特大桥工程已经完成混凝土桥面板浇筑和沥青路面施工，正在进行附属设施施工，预计整体工程8月底完工。
（图片来自滨海发布）
据相关工作人员介绍，随着2016年、2017年南北两侧的通车，中间段还剩15.5公里，截至目前所有基础工程全部已经完成，只剩跨海河大桥主桥330米的剩余部分仍在持续施工，包括护栏施工和路面施工等。
（图片来自滨海发布）
据了解，滨海新区绕城高速西外环段跨海河特大桥工程主桥采用三跨钢混组合连续桁架结构，分为左右两幅，主桥桥面板采用桥面板混凝土与钢结构之间采用剪力钉和抗拔件进行连接。
（图片来自滨海发布）
绕城高速西外环是滨海新区综合交通体系的重要客运通道，北起津汉高速，沿唐津高速公路线位以东向南延伸，与永定新河、京津高速、津秦高铁、津滨高速、海河等相交，止于海景大道，总投资约为116亿元。绕城高速西外环采用全封闭、全立交、全部控制出入的高速公路标准，设计行车速度100公里/小时，津汉高速至京津高速、津晋高速至海景大道两段采用双向六车道，京津高速至津晋高速段采用双向八车道。
闸南路通向中部新城大桥
计划年底完工
网友留言：
闸南路通向中部新城大桥何时通？
滨海新区住房和建设委员会回复：
该工程计划年底完工 。
成林道延长线
全线贯通
日前，由中冶天工承建的成林道延长线工程已全线贯通。通车后，从天津中心城区可直达空港经济区，从空港经济区去往机场也不必再绕路，5分钟直达。
威海路以东空地
性质为居住及道路用地
网友留言：
塘沽威海路以东、尧山道以北、靖海路以西、盘山道以南空地规划？
滨海新区政府回复：
经核查，在新区批复控制性详细规划中，威海路以东、尧山道以北、靖海路以西、盘山道以东空地用地性质以二类居住用地和道路用地为主。
此外，根据昨天（8月10日）最新消息，Z2线2020年12月可实现开工。
轨道交通Z2线
12月可实现开工
网友提问：
天津地铁z2站一直说今年开始建设，我想咨询一下，现在开始建设了么，还是还没动工呢？
住房和建设委员会回复：
按照目前工作进展和计划安排，滨铁3号线（z2线）预计在2020年12月可实现开工，工期约为3.5年，预计2024年建成。
滨海潮编辑 阿史
部分综合自滨海发布、北方网
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