说到跨海大桥

可能大家第一个想起的是港珠澳大桥

最近还有一个令国人骄傲的

大工程即将建设

这就是在江浙沪包邮区的

杭州湾跨海铁路大桥

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这座大桥是通苏嘉甬高铁的必经路段

也将是世界最长的跨海高铁大桥

开通之后可以坐着高铁看海景

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这条高铁线路拟起自南通,经过苏州、嘉兴抵达宁波。需要跨越长江,并以单建铁路桥的形式跨杭州湾。杭州湾跨海铁路大桥线路总长约150公里,其中海域里程约26公里。

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别看这座桥的长度不算长,但是修建难度可是非常的高。杭州湾可是我国潮水落差最高的地方,最大可以达到8.93m,就造成了水流很急,并且风力很大的环境,再加上又是在海上,所以这座大桥的建造难度可想而知。

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这座跨海大桥属于沪嘉甬铁路的一部分,开通后将从宁波出发向北经过杭州湾接轨嘉兴南站,然后连接沪昆高铁,最后进入上海虹桥站。

在原有的经过杭州的全程近300公里路程上,缩短了近100公里左右,之后出行更方便了。

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平潭海峡公铁两用跨海大桥

这座即将在年底开通的跨海大桥也十分神奇!它是中国第一座真正意义上的公路、铁路两用跨海大桥。

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福平铁路始于福州站,经鼓山、福州南站、长乐、松下,以桥梁跨越海坛海峡人屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛,是合福高铁的重要延伸。

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大桥分为上下两层,上层是公路,下层是铁路,轨道铺设工作将于5月底完成,随后进入项目验收阶段,预计11月底铁路开通运行。

沪通长江大桥

除了即将投入建设的杭州湾跨海铁路大桥,通沪铁路进入联调联试阶段,而作为这条铁路的关键控制工程“沪通长江大桥”也成为通沪铁路的形象标志。

欣赏下壮美的大桥

沪通长江大桥南岸为张家港市,北岸为南通市,是通沪铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道。大桥全长11072米,采用上下层的设计——上层为6车道高速公路,下层为4线铁路。

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国内首条海底高铁隧道

宁波至舟山铁路其中北仑到金塘为铁路海底隧道,该隧道全长16.2公里,这也将是国内首条跨海高铁隧道。

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图|你想象中的海底隧道

甬舟铁路采取“桥梁+隧道”组合方式,预计2025年完工,届时,宁波至舟山最快仅需30分钟,杭州至舟山缩短至80分钟。

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我们国家“基建狂魔”的称号名不虚传

高铁穿越过平原也跨过高山

即将征服大海

那你印象深刻的铁路风景又是什么呢?

杭州湾新区规划定位高,同时在产业上目前发展的相当不错,但是一个地方是不是值得投资不是单看产业,制造不等于宜居,拥有巨大供房量的杭州湾能否真正做到产城融合,宜业又宜居,还需要政府在未来做更好的平衡。

不过目前杭州湾价格相比之下仍然处在低位,均价在1万1到1万3之间。且房型选择多样,像65-75的两房,80-95的三房,100平以上的四房等,都是房源充足。

而且杭州湾仍然是不限购的一个政策,也就是说,如果是首套房的话,首付30万到40万就可以购房。同时即使是二套房的话,也只需要首付四成,相对而言的购房投资成本很小。如果手里有空余的资金,又想要长期投资,那么杭州湾可能会是一个不错的选择

前湾新区 ▏杭州湾新区目前集聚了国内一线优质开发商:卓越、碧桂园、融创、港中旅、绿地、中南、祥源、绿城、合生、世纪城、雅戈尔、蓝光等

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以上是杭州湾新区最新楼盘分布图(仅供参考)

以上内容来自于微信公众号“前湾新区房产信息资讯