广州：对不起，让佛山失望了，地铁5号线不具备延长条件！一种观点认为，广州5号线为什么不延长到大沥，其实5号线延长是很需要的，广佛路流量真的大，不过大沥开发得差不多，佛山没地卖，就不想做了，搞个地铁去狮山，就是想多卖地……

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另一种观点则认为，广州五号线对接的就是佛山六号线，走广佛路，至于规划真正落实，什么时候确定下来都是问题，还有后面的施工也要时间，主要就是不像以前的亚运会那样有任务，广佛线才那么快通车……

以上二种观点我都不认同，我的看法是，大概率不会批了。看看之前珠三角西岸的，也吹广州x号线延长到中山和珠海，但被省里打了回来：市区人口不够（这个是硬性条件）。

另外，5号线设计上不具有延长条件，而且延长对广州没什么动力。虽然对百姓来说的确有需要，但广州5号线不具有延长至佛山的条件，规划上已经定死了。

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滘口是高架站对面不到100米就是一个大盘小区，拆迁难度大，成本高昂。而且滘口站与广佛路呈十字交叉，如延长需要迅速拐弯，并且马上入地。

与汽车不同，地铁爬坡以及拐弯性能并不好，国标规定正线最大坡度宜采用30‰，困难情况下可采用35‰，在山地城市有充分依据和经济技术比较时可采用40‰。

这意味着一千米下降30米，而滘口站是很高的，落地面后还要入地下10米左右，而且坡度大的同时拐弯空间也大，这样也大大增加了拆迁面积。

广州：对不起，让佛山失望了，地铁5号线不具备延长条件！像山手线高架段那样穿城而过，恐怕在这里是不可能的了。

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以上观点你有异议吗？