有望于9月北京车展亮相，中期改款E 300 e大量实拍图发布|奔驰|奔驰e级|新车

近日，中期改款奔驰E级插电混动版也就是E 300 e车型在海外正式亮相，而此前也有消息称，中期改款奔驰E起，也将在9月底召开的北京车展上正式公众见面，这其中也有望包含插电混动版车型，当然，届时相的将是北京奔驰国产加长后的版本。

在外观部分海外版标准轴距E300 e车型在前脸部分有两种风格可供选择，其中普通版本采用了造型极为特殊的前格栅造型，扁平多边形格栅内部有着双层中网填充，内侧为密集直瀑式条幅，而外侧则有着个性的奔驰大标配两侧双细横杠式镀铬条，与此前任何奔驰E级都不相同，有着超高的辨识度。

而大灯组则跟随其他新款E级一样采用了尺寸明显缩小的多边形样式，内部有着更加简洁犀利的矩阵式大灯组，显得更具科技感，而前保险杠部分则有着时下流行的贯穿式装饰及扁平的梯形下格栅，增添了一份运动气息。

当然新车还可以选择AMG Line前脸造型，前格栅变为了更具运动风格的梯形黑色轮廓，内有奔驰大标配展翼式镀铬装饰条及满天星状中网填充，显然这样的造型与最新的三角大灯组更为搭配，而前保险杠部分则有着更加运动化的三段式镂空装饰，无论是左右两侧雾灯区域还是梯形下格栅内部都有着黑色的装饰条点缀，出更强的视觉冲击力。

在车身侧面，由于只是中期改款车型，新车基本与现款标准轴距以及保持一致，只在右前翼子板处有着奔驰EQ power的蓝色标识，当然AMG Line车型将会有黑色后视镜罩，专属轮毂等运动套件，显得更加动感。

在车尾部分，新车则对尾灯进行了大幅度的调整，采用了奔驰最新的扁平三角式造型，熏黑的灯腔内部有着层次感丰富的双色光源结构，点亮之后有着相当强的高级感，同时整体风格也更加年轻时尚，而按照惯例后保险杠右侧有着奔驰插电混动车型标志性的充电接口，显得极具辨识度，后保险杠部分则依旧有着双边双出排气。

在内饰部分新车则基本延续了现款的风格，最主要的变化在于方向盘方面，全新的电容式方向盘有着极为特殊的六幅式造型，令人过目不忘，当然新车还对车机系统进行了升级，最新的MBUX系统有着更强的科技感，并支持苹果和安卓手机互联功能。

在最为关键的动力方面，新车则依旧搭载2.0tT四缸燃油发动机加电动机组成的插电混动总成，最大综合功率可达322马力，最大扭矩则可达到恐怖的700牛米，与之匹配的依旧是9AT变速箱，在强大扭矩的加持下百公里加速器用5.7秒，而13.5千瓦时电池组，可支撑超过50公里的纯电续航里程，之前有消息传出为应对国内宝马530Le车型的强势表现，未来国产版本将对电池进行额外的增大，纯电里程有望达到100公里左右。