“薄薄”的机翼是怎样装下100吨油的？看了其内部结构，明白了！
飞机作为现在最高档的一种飞行工具，也被大多数人所接受，而飞机在空中飞行的时候是需要机油来提供动力的，很多人都说飞机简直就是一个“油老虎”，给飞机加一次油，可以满足3500辆小轿车的使用量。那么给飞机加的这么多机油都储存在哪里了呢？薄薄的机翼中是怎么装得下100吨油的呢？看了内部结构之后明白了。
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其实给飞机加油的时候，机油就会存储在两个飞机机翼中或者是机身中央位置。很多人觉得机油存储在机身中是可以理解的，但是飞机的机翼那么薄，真的可以储存这种液体吗？难道在飞行的过程中不会导致飞机的晃动，从而很难掌握方向发生事故危险吗？
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其实我们的担心都是多虑的，当你看完机翼内部的结构之后，你就会明白了，现在很多客运飞机70%以上的机油都是存在于机翼中的。飞机机翼空间不小也不薄，在储存机油的时候，会把机油注入到一个个的格子里，然后通过总开关来控制这些格子中机油的使用和多少。
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如果左右机翼中的油量出现了偏差，就可以通过调配让两边达到平衡。而在机翼的构造方面，也是采用特殊的碳纤维结构制作而成，这种结构比较的轻巧方便，所以不会加重飞机本身的重量，而飞机机翼内部是由成千上百根的金属骨架固定而成，所以加大了它的牢固性。
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飞机通过燃油调配系统来调整机油在整个飞机中的重心，可以不让机身出现晃动。看到这里，是不是觉得非常震撼呢！对此你有什么看法，欢迎下方评论留言！
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