被冷落的车,一箱油901Km,坐它就像坐高铁,可惜跌到19万没人识

2020-08-11 06:21:22 瞳殇聊慰

被冷落的车,一箱油901Km,坐它就像坐高铁,可惜跌到19万没人识!

慢慢的SUV成为汽车市场上的主流,在过去的近几年,大部分的汽车品牌都相继加大了对SUV这一细分领域的产品线布局,同样越来越多的人也都将SUV视为买车时候最优先考虑的对象,当然了,SUV之所以会如此深受众多消费者们的青睐,这也完全可以说不是空穴来风,因为开过SUV的就会明显感受到,SUV体现出的整车驾驶感,乘坐舒适性等多方面也确实都达到了更加令人满意的水平,而宽裕的车内空间,就是在生活中平时的各方面用车上,也都能够更好地满足用车需求。

在过去的几年里,国内汽车市场上确实是诞生了非常多的优秀好车,尤其是像丰田汉兰达这款车更是标杆一样的存在着,甚至可以说在过去的10多年里,直到现在都没有哪款车撼动过它的地位,那么在中型SUV领域中,除了丰田汉兰达之外,就没有其它优秀好车了吗?答案当然是否定的,因为细心去了解后就会发现,这款日产楼兰也完全可以说是一款不折不扣的好车,而且如今跌到了最低才19.38万起的售价也完全不再像8年前刚上市之初起步就48.88万的售价那样高不可攀了,只是不知道为何,就是赏识它的人不多,从日产楼兰在市场上的表现来看,就子啊刚过去的6月份里,日产楼兰也仍然只卖出了1077辆,可惜了。

有人说,现在的日产楼兰早已经不是以前的楼兰了,不可否认,楼兰在经过一次次的改款换代后,确实在整车产品力上做了很大的调整,不过从整车的产品力来看,相比众多同级车,楼兰仍然可以说达到了中等偏上的水平,还记得第一次看见它的时候,整车呈现出的视觉感也挺气派,除此之外,楼兰不仅拥有了一身精湛的制造工艺,就连配备在全车多处重要零部件在后期也一样都得到了更加精密的调校后,从而换来的品质一样能够达到开6年基本只换轮胎的高度,能够做到这个水平的车不多。

在车身尺寸上,楼兰也一样拥有了4897mm的车长,1908mm的车宽,1691mm的车高,同时再配以2830mm的轴距,一进入到车内,可以说车内空间都不逊色汉兰达。

而在整个内饰布局的打造上,楼兰也做到了挺出色,一眼看去,车内不仅有着非常简洁,大气的既视感,车内在得益于大面积的Nappa真皮覆盖后,换来的触摸感,质感也都达到了非常令人满意的水平,难得的是,楼兰在拥有了一套更加偏向于舒适度的底盘调校之外,同时将沙发座椅还得到了更符合人体工程学的调校,一坐上去,整个乘坐舒适感就像是坐高铁一样舒服。

作为一款中型旗舰车,楼兰也分别搭载了一台2.5L自然吸气发动机+2.5T涡轮增压发动机+电机组成的插电式混合动力系统,最大输出功率186匹马力和最大265匹马力(电机20Ps),与之匹配的传动系统则是一套可模拟7挡CVT无级变速箱,当把它开起来,可以说低配车型在动力性能上不是很强,但2.5T车型完全可以说在动力性能上能够做到随叫随到,百公里低至8.4L的油耗也要比大部分同级车省油的多,还是之前那句话,楼兰也完全可以说是一款值得认可的好车,况且楼兰目前的售价还最低只要19.58万起步,堪称同级性价比最高,可不知道为何,却偏偏赏识它的人不多,可惜了,你们看好这款日产楼兰吗?

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