销量王之战进入第二轮轩逸对比卡罗拉

2020-08-11 06:19:33 森森说生活趣事

在上个季度我们做了一次对比,主角是当时的轿车销量冠军朗逸和老二轩逸(参数|询价)(传送门)。那次对比中,轩逸以更强的产品力在多方面击败了朗逸,而且当时就能明显感觉到,轩逸的销量超过朗逸只是时间问题。果不其然在接下来的4-7月,轩逸就已经取代了朗逸坐上了销量王的宝座。欲戴王冠,必承其重,这次它变成了被瞄准的那个,站在它对面的是榜上一直紧随其后的卡罗拉。

卡罗拉和轩逸的相遇在某种意义上是必然的,事实上上次在做轩逸对比朗逸测试前,我们的原计划就是轩逸对比卡罗拉。只不过最后聊着聊着对手变成了朗逸,毕竟大家都喜欢看第一、第二名争个你死我活,最好还能有点反转才算精彩。现在轩逸成功登上了销量冠军的王座,而在6、7月份,卡罗拉也一举反超朗逸紧跟轩逸的步伐,所以今天这次对比,还是第一和第二之间的争夺。

因为太熟悉了,所以当需要描述它们的外观时,反而不知道该从哪先说、怎么说。其实对于这个价位和定位的车型来说,实用性还是摆在第一位的,好看可以作为加分项但起不了决定性作用。不过轩逸和卡罗拉相比之前还是进行了大刀阔斧的改变,最直观的一点就是看着都更年轻了,原来的造型基本是年轻人绝缘体,现在至少它的受众年龄层能拉低一些了。

轩逸在车外的配置相比卡罗拉要更高一些,这当然不是说我们这两辆配置级不同的车,而是指整个车系。例如无钥匙进入,如果都是顶配,那么这项配置两车都有,但如果都是价格相仿的次低配,我们这辆精英版的卡罗拉就没这项配置,而轩逸的悦享版依旧有。同理还有轮圈,轩逸顶配是17英寸,价格相近的卡罗拉顶配是16英寸;轩逸其余车型都是16英寸轮圈,而卡罗拉的两款低配车型都是15英寸轮圈。

两车的车尾整体上都很平淡,卡罗拉的高配车型为LED尾灯,低配是卤素尾灯,轩逸全系都是卤素尾灯,而这个价位的德系车,像是朗逸或者宝来已经标配LED尾灯了。此外卡罗拉全系都不带倒车雷达,我们这辆车上的是车主后期自行加装的,如果您买了卡罗拉,别忘了先装一个。

(文章来源:汽车之家)

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