你在高速开车时遇到过以下问题吗?

“断崖式降速”

“忽高忽低式限速”

限速标志混乱、不清晰

限速标志间距太近

……

遇到这种情况

罚款、扣分没商量!

不过这些限速乱象或将到头

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近日

对于此类限速问题交通运输部做出回应

重点解决高速限速忽高忽低问题!

把车开上高速公路,众多车主都会遇到上述几种问题,这不仅容易导致车辆违章,还容易让车主分心,影响安全驾驶,风险极大。

对此,国家交通运输部6月底发布《公路限速标志设计规范》,详细规定了公路限速路段划分、限速值论证、限速方式选取等内容,并将自2020年11月1日起施行

具体如何改革?

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限速标志作为传递特定信息的载体

对驾驶员安全行车起到重要作用

但在现实中却存在着

标志过多、混乱、不清晰、不醒目

等不规范情况

影响驾驶

交通运输部近期发布了《公路限速标志设计规范》公告,将进一步规范全国限速标志设计,自2020年11月1日起施行。大量不合理的限速标志将会面临拆除。

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在未来,限速标志将会

切合实际交通状况、沿线设施等情况

做到科学设置

向使用者提供正确、及时的信息,通过一目了然的限速标志及其他标志,引导驾驶人顺利、快捷地抵达目的地。

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▲成都第二绕城高速

除了规范限速标志

和拆除不合理限速标志

不再让人“一路眼花缭乱”之外

许多地区都推出了

关于高速限速的改革措施

湖北:68条高速提高限速值

实施时间:2020年1月1日

实施政策:全省大部分高速公路开始提速,最高限速视情况提高10-20km/h

对原限速值100km/h路段,原则上提高至110km/h;

对原限速值110km/h路段,原则上提高至120km/h。

甘肃:实行“提低限高”

实施时间:2020年5月1日起

高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速;

小客车最高时速120km/h,最低时速60km/h;其他机动车最高时速100km/h,最低时速60km/h。

广东:测速点前设提示牌,提高限速值

广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h;

规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌,公开告知;

同一辆机动车在同一路段同一行驶方向,被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的,原则上只处一次罚款。

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根据公安部交通管理局

《关于规范查处机动车违反限速规定

交通违法行为的指导意见》

驾驶机动车违反限速规定

属于以下情形之一,未造成后果的

由公安交通管理部门予以警告

限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的。

驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的。

驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的。

驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20%以下的。

你在高速上“魔鬼变速”过没?

来评论区聊聊

《公路限速标志设计规范》的执行

让我们远离高速限速问题的困扰

但与此同时,蓉小通也想说

“欲速则不达”!安全行车最重要!

平安是回家最近的路!

小编有话说

想要获得更多信息的胖友们

这样就可以每天看到

小编发布的最新交通信息辣哈哈~

主管:成都市交通运输局

来源:交通运输部、成都发布

编辑:赵丹丹、孙旋