木心先生曾说“从前车马很慢，书信很短，一生只爱一个人。”古代的车马都很慢，写完信之后到达收信人的手中往往会很久，而他们要等很长时间才会写一封信。并不能像现在一样，拿起手机打个电话就能进行沟通交流。
古代人的交通工具无非就是两种，坐马车或者骑马。骑马则算是一种比较快的交通工具，但马是非常贵的，不是普通人就可以用得起的；而且马也和人一样，要吃饭，也会累，也要休息。
在古代只有特别紧急的事情才会用马来传递信息，快马加鞭把信件送到对方手中。对于紧急的事件我们所熟知的就是八百里加急，不过沿途那么多的劫匪，为什么八百里加急的信件从来不会被抢？
古代人们传信通常是拜托别人顺路送一封书信，最多的就是拜托进京参加考试的人去送书信。这样不仅能给别人送信，自己还能有一个住的地方，也能吃几顿好饭。
还有就是信鸽，不过信鸽的培养时间过于漫长，付出的成本也是很大的，并且每次信鸽的路线也非常的单一，只有一条路线，还经常会出现差错，飞着飞着就不见的情况很常见，还是人送信比较靠得住。
虽然托人送信和飞鸽传书着两种方式是古代最常见的信件传递方法，但是速度是非常慢的，差不多要半月左右才能到达收件人手中。但是这样的速度在无关紧要的小事还可以，对于军情来说速度慢是很致命的。
所以古人就发明了驿站，专门用来送信，而送信的过程则接力来完成，每到一个驿站就换人换马，来继续完成后面的任务。而这些信使都是吃着公粮的，驿站也全部都设置在官道上，几十里就有一个。
对于文件传递速度也是有一定的标准，分为每天300里、400里和800里。800里就相当于450公里左右，路程还是相当长的。当信使也是很不容易的，常常会有到驿站就类似的事情。和跑马拉松差不多，能够坚持跑完全程的都是厉害人物。
一般传送800里信件的都是关乎国家的大事，信件自然安全也要得到一定的保障。不过800里加急的信件从来没有出现过任何的问题，全部都完好无损的到了皇帝的手中。
虽然古代有很多的打家劫舍的劫匪，劫匪会抢劫路人，也会抢劫村社，但从来不会抢劫信使。
首先，信使想要骑马更快地到达目的地，必须要轻装出发，只能带一点吃的和水，身上几乎没有什么钱财。
其次，在劫匪认为，信使身上的信件他们抢走了也只是废纸一张，有这个时间还不如去抢点商人的。
最后，信使都会随身携带着象征着国家和皇帝的令牌，能够让别人一目了然的看到。劫匪也没必要为了一封对自己毫无意义的书信得罪朝廷。
做劫匪的也就只是贪财，要是为了“不值钱”的800里加急把命丢了，就一点也不划算了，所以信使在古代还算比较安全的一个职业。
【参考文献：《南史·徐文盛传》《喻巴蜀檄》】
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