近日，长安汽车公布了7月份产销快报，其7月销量为169,578辆，同比去年增长32.4%,1-7月累计销量达989,153辆，完成全年销量目标191万辆的51.8%，呈现明显回暖趋势。
据此前公布数据显示，长安汽车今年上半年累计销量819,575辆，与去年同期水平相当。据乘联会数据显示，1-7月汽车行业累计销量预估完成1,234万辆，同比下降12.7%，其中乘用车同比下降18.6%。尽管受疫情影响中国汽车市场处于整体下滑趋势，但长安汽车依旧逆势增长，为持续低迷的市场向好发展带来动力。
长安汽车销量不断攀升，7月长安系自主品牌销量占到集团总销量75%，为长安汽车逆势增长带来了强大助力。其中，重庆长安销量为55,845辆，同比增长13.8%；河北长安为8,655辆，同比上涨73.4%；合肥长安为20,132万辆，同比增长189%。其中， 长安UNI-T （ 参数 丨 图片 ）、 长安CS75 、长安 逸动 等车型销量均突破万辆。UNI-T销量为1万辆，长安CS75为2.1万辆，逸动系列为1.9万辆，均表现出强劲的增长势头；长安欧尚7月单月销量为9,993辆，长安凯程单月销量表现喜人，7月实现了26,069辆的销量成绩。长安系自主品牌合计75%的总销量占比无疑是长安汽车的销量支柱。
在合资品牌方面，长安马自达和长安福特的销量同样稳步上升，推动长安汽车集团不断逆势发展。其中，长安马自达今年7月销量为11,920辆，同比增长3.1%。而长安福特今年7月的销量为21,726辆，同比增长20.2%。
显然在后疫情节点，长安自主品牌仍稳步推进第三次创业计划。2018年4月长安汽车时任董事长张宝林在长安汽车“创新、创业、创未来”战略发布会上首次发布“第三次创业-创新创业战略”并表示，“这是一个创变的时代，是大机遇与大挑战融合的时代。只有洞见趋势，方可加速向前。”随后长安汽车以此为目标，向现代科技服务型企业转型，打造具有国际竞争力的中国品牌。
同时，长安汽车在新能源领域同样表现优异。长安新能源在今年7月正式发布CS55纯电版车型，其在新能源之路的漫漫征途中再进一步。自2017年“香格里拉计划”宣布以来，长安汽车正朝着目标不断努力。长安汽车表示将在2025年全面停售燃油车并陆续推出21款全新纯电动汽车和12款插电式混合动力，目前推出了7款纯电动车型，完成了目标的1/3。长安汽车正朝着先前规划的目标稳步前进。
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