一说到“新四大发明”，大家都知道是高速铁路、移动支付、网购以及共享单车。作为第一个走进“共享”行列的自行车，替大家解决了短路程的方便，在很多城市都非常受欢迎，虽说成了一些人的“发泄对象”，导致共享单车的“残骸”遍布，但不可否认，共享单车在上线的那一刻，受欢迎程度不亚于每年的“双十一”，在这个领域做得最为显眼莫过于ofo和摩拜。
可最近，深受用户喜欢的ofo却陷入了“押金风波”，超过1600万用户申请了押金退款，殊不知ofo向公众宣布的公司地址早已“人去楼空”，网友多次向法院提出的申诉都“失败”告终，可以说连法院都找不到ofo的身影，负债累累的它，如同“人间蒸发”一般，毕竟谁也不曾想到，红极一时的ofo竟然落得如此下场。
比起ofo，摩拜就幸运多了，它的创始人胡玮炜成为了共享经济中最大的受益者之一，虽说她对互联网并不熟悉，但眼光敏锐的她在原有的汽车经历下，发现了共享经济大有前途，在一次出差时，她发现短路程有自行车相伴会剩下一笔公交的费用，突发奇想的她认为为何不上把锁、扫个码就把车开走，不是更加方便吗？
就这样，易车网、蔚来汽车创始人李斌成了胡玮炜创业道路上的第一位贵人，利用他的人脉和资金，给胡玮炜打造了“摩拜”，很快就获得不少行业大佬的支持，并与ofo单车来了个“霸者之争”。作为一个80后，胡玮炜可以说智慧和美貌集于一身的美女总裁，但怎么也没想到在“摩拜”如火如荼的时候，她却卖给了美团，最终以27亿美元全盘收购，而她也功成身退，套现了15亿离开了自己一手创办的“摩拜”。可以收赚得盆满钵满啊！
然而，共享经济看起来很有前景，但共享单车却成为了“烫手葫芦”，接手后的美团可以说亏损了超过40亿元，为此摩拜单车也改名为“美团单车”，发展进度虽说减慢了，但亏算也得到了一定的减少。就上半年共享单车市场的排名来看，阿里的哈啰单车排名第一，继而滴滴旗下的青桔，第三则是美团单车。那么当年离开了摩拜后的美女总裁，现在过得怎么样呢？
不得不说，胡玮炜很聪明，套现了15亿后便开始了低调生活，据透露她去了美国的高山大学进修，而这里是众多顶级大佬的聚集之地，随后又被曝出她将再次创业。看来，这位女总裁的头脑很是精明，那你们对于这件事，又是什么看法呢？
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