说起“国民神车”这个概念，其实一直都伴随在咱们身边。那么怎样一台车才能具备国民神车的潜质呢？在老王看来，首先这台车要价格亲民，让大部分消费者都买得起；其次，这台车定位要主流，三厢家轿、SUV最好；最后，这台车要足够好开、好用、省心。具备了以上几大要素，国民神车的产品力维度就基本具备。
造国民神车绝对不是一件容易的事儿，但对于宝骏汽车来说，却还算得上得心应手。从 宝骏730 （ 参数 丨 图片 ）（参数丨图片）到530、510，宝骏在10万元级别诞生的神车不下三款。记得当年 宝骏510 上市时，小型SUV价格门槛首次被拉低到五万元级别，受到了大批消费者追捧。如今，站在2000万辆的高台上，新宝骏品牌应运而出。从销量来看，新宝骏品牌在今年7月取得13505辆的佳绩，在市场大环境低迷的背景下脱颖而出，足以看出新宝骏品牌对中国消费需求理解有多么“到位”。
为什么一个成立不过一年的品牌能在短时间内取得如此傲人的成绩？一方面，新宝骏建立在上汽通用五菱庞大体量的基础上，人们认可宝骏汽车的口碑与产品力；而另一方面则是新宝骏品牌对年轻消费者喜好的把控精准，正面击打年轻人购车痛点，这才成就了新宝骏品牌。就拿8月8日 新宝骏RC-5 、RC-5W上市发布来说，“摆脱叔味”的主题全面革新的宝骏汽车的产品形象。对于年轻朋友来说，更年轻、更运动、更智能、更时尚的新宝骏显然从40岁大叔摇身一变成了25岁时尚青年，让年轻消费者在车海中更能找到属于自己的选择。
RC-5与RC-5W是新宝骏继RC-6之后发布的第二款轿车。或许是窥探到国内旅行车市场的新增长点，本次新宝骏还在RC-5基础上推出了“瓦罐”车型RC-5W。价格方面，RC-5官方指导价格区间为5.98-10.98万元；RC-5W官方指导价为7.28-11.28万元。目前购买RC-5、RC-5W的消费者还享有10000元现金优惠以及3000元置换补贴，24期0利息等金融政策，让年轻消费者购车时更轻松。
何为“摆脱叔味”？我觉得在外观方面两车体现得是比较明显的。回顾之前宝骏的一些车型，其实我们用中庸、平凡、不犯错来描述都没啥问题。但相对中庸的设计语言对追新的年轻消费者来说无疑是吸引力不足的，所以在新宝骏RC-5以及RC-5W上我们看到了厂家“大刀阔斧”的迈进，比如RC-5就采用了新宝骏“星际几何”式家族设计语言，前脸更加富有冲击力，分体式大灯设计也更具有未来感。而在车身形态上，本次新宝骏在RC-5轿车版车型上还采用了溜背设计，看起来更运动也更加符合年轻用户喜好。
随着近年来自驾游成为了年轻消费者中流行的出行方式，新宝骏RC-5W“瓦罐”车型推出也让旅行车市场价格进一步下探，让年轻朋友都能买得起旅行车。单纯从实用性来说，RC-5W的后备箱常规容积高达470L，同时后排头部与腿部空间并没有任何牺牲，配合后排专属航空头枕，在自驾游过程中RC-5W可谓是一台能拉能跑的平民瓦罐。
除了高颜值，高实用性之外，本次新宝骏RC-5、RC-5W在智能化应用场景部分也是诚意满满。就拿驾驶部分来说，RC-5、RC-5W采用了识别精度更高的毫米波雷达，在日常拥堵或者走街串巷时，雷达探测范围可达160米，摄像头探测距离可达120米，相比于同级别车型而言，探测范围更广、目标识别更准、更安全。而在智能交互上，除了传统的高精度语言交互，RC-5、RC-5W的车机还支持车家互联功能，通过车机系统便可以控制家中的家电，让用车与生活结合更紧密，更智能。
动力总成方面，新宝骏RC-5与RC-5W均采用了1.5L与1.5T两套组合，匹配6MT与模拟8速CVT变速箱。乍看之下，1.5L自吸车型参数也许比较普通，最大功率73Kw，但实际这台发动机在宝骏以及上汽通用许多车型上都搭载，是经历过考验的机型，特别在市区行驶时，这台发动机扭矩输出较早，对燃油经济性与驾驶平顺性兼顾都非常不错。相比之下，如果您对于动力有更高追求的话，那么1.5T车型则会是更好的选择，108Kw最大功率与模拟8速CVT变速箱配合其传动效率高达88.6%，在用车过程中对年轻朋友的“钱包”可谓相当美好。
结语
在《车市进言》看来，新宝骏品牌存在背后更大的意义其实还是宝骏品牌“向上”迈进的全新一步。不可否认，新宝骏变得更年轻、更智能、也更有品价比，特别是对于年轻消费者来说，全新RC-5与RC-5W的到来会让消费者在5-10万级别价格区间里又有了两台性价比十足的新车型。所以，如果您预算不到十万元，正考虑购买一台小车或者瓦罐的话，那么新宝骏RC-5、RC-5W还真有那么点国民神车的潜质。
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