影院开业了，学生开学了，连外地旅游团来了，世间万物似乎都如同冰雪消融。
你还在“家里蹲”吗？
疫情后期，被压抑许久的内心，难道不期待着一次放飞自我的出行？
是时候走出家门，拥抱名山胜川，体验“春暖花开”，感受一下我国的幅员辽阔，风光旖旎了吧？
那么，去哪呢？
你肯定不甘于在热门景点之中充当一块背景墙，也不愿意拥挤在人海中还要留意着人与人之间的距离。
那还能去哪？
去张家界咯~
张家界国家森林公园可是中国第一个国家森林公园，中国首批国家5A级旅游景区，更是被联合国教科文组织列入《世界自然遗产名录》和《世界地质公园》，当然，红色基因也相当重要，它还是湘鄂渝黔革命根据地的发源地和中心区域。
这样的“网红”景点，难道还不值得来打一打卡吗？
什么？怕人多？
那我要告诉你，有人偷偷为你承包了整个张家界！
如此大手笔，ta是谁？
ta就是哈弗。
此次，哈弗与张家界政府开启“梦幻联动”，双方达成战略合作，将张家界的第一次限时包场“赠送”给哈弗车主。同时哈弗SUV自驾游基地正式挂牌，标志着张家界景区首条专属哈弗车主的定制越野自驾线路诞生。
定制越野自驾路线以武陵源景区为起点，经过“飘带公路”，到达“少年时代的张家界”的槟榔谷，最后途经“天使之泪”的天心湖。
一路的峰回路转一定让你流连忘返，满程的水清山秀绝对使你迟迟吾行。
作为极限运动胜地的张家界，路况当然也是充满着惊险与挑战。不过 哈弗H9 （ 参数 丨 图片 ）搭载了“三把锁”+低速越野巡航+坦克转弯等硬核装备，还拥有AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种驾驶模式，足以应对应对山谷、溪流、丛林、碎岩地、陡坡等复杂路况。
其中，硬派越野代表哈弗H9，引领着 哈弗H6 、 哈弗F7 挑战天门山99道拐，算是本次活动的亮点之一。众所周知天门山盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，而且大道两侧皆为悬崖峭壁，共计99个弯，被誉为“天下第一公路奇观”。
张家界并不是哈弗之旅的起点，也不会是终点。
自哈弗品牌诞生起，便一直致力于引领越野文化在国内的发展。其越野旗舰车型哈弗H9便先后完成了阿拉善沙海、海拉尔雪域，乌兰哈达火山群等地的穿行。不管极寒还是极热，哈弗H9仍然在不断的开拓着自己的能力上限，并一直默默地将多元生活理念带入车主的真实生活中。
对于被疫情所压抑的你，此次可能是你舒展筋骨的一个绝佳好机会。但不过对于张家界来说，可能面对的是外力不可逆的破坏，而且曾经受到联合国教科文组织黄牌警告的张家界，也不止第一次环境被破坏了。
能把车开进张家界的，哈弗并非第一人。早前就有某SUV就将车开上了天门山，但随之而来的便是部分网友的口诛笔伐：创意营销是好事，但是对于本不该是车来的地方却来了车，对于生态环境的破坏还是显而易见的。
现代人追求眼球刺激，将科技文明与原始生态相结合，不失为一个营销好手段，但同时更要注意对自然的保护，毕竟人是顽强，生态环境是最脆弱的。
总结：哈弗在SUV界便是走量的代名词，旗下的哈弗H6便是响当当销量王，不管是在中国品牌的竞争中还是在与合资品牌的对垒中，哪怕是车市遇冷，疫情打击，都能稳操胜券，诠释了“实力便是一切”。
但万事万物皆有瑕疵，作为国民现象级SUV自然也是如此。而销量王哈弗H6便一直存在着动力肉、刹车软、油耗高的问题，可能这便是阻碍哈弗H6“封神”路上的唯一绊脚石吧。
不过，好消息接踵而至，9岁高龄的哈弗H6，如今迎来了基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6。悬架结构经过了重新设计，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
不过，还是很期待长城在“坦克”里，就着“咖啡”吃“柠檬”的成绩，毕竟作为中国SUV界的王者，其实力还是不容小觑。
最后，我想问的是，山都包给车主了，啥时来包个（金）矿？
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