毛里求斯宣布进入“环境紧急状态”，此前几天前在近海搁浅的一艘日本船只开始泄漏数吨燃油。
总理贾格纳特（pravindjugnauth）周五晚些时候宣布了这一进展，卫星图像显示，一条黑色浮油正在绿松石色的水域扩散。
毛里求斯表示，这艘船载有近4000吨燃料，船体出现裂缝。
贾格纳特称漏油事件对这个严重依赖旅游业并受到冠状病毒大流行影响的约130万人的国家“构成了危险”。
他说：“我们国家不具备让搁浅船只浮起的技能和专业知识。恶劣的天气使我们无法采取行动，“我担心周日天气恶化时会发生什么。”
毛里求斯环境部长卡维·拉马诺（Kavy Ramano）曾表示：“我们正处于环境危机的境地。”。
拉马诺
星期四对记者说，船体裂缝被发现后，一支一直在船上工作的打捞队撤离。为了控制漏油，大约部署了400个围海栏。
毛里求斯政府最近几天的声明说，这艘船于7月25日搁浅，国家海岸警卫队没有接到求救信号。该船的所有人分别是日本的Okiyo海事公司和长崎航运有限公司。
长崎航运有限公司
的一份声明说，由于过去几天恶劣的天气和不断的撞击，该船的右舷燃油舱已破裂，大量燃油已泄漏入海中。
它还说：“长崎航运非常重视其环境责任，并将尽一切努力与合作机构和承包商保护海洋环境，防止进一步污染。”
环保组织非洲绿色和平组织气候与能源经理哈伊布勒（happaykhambule）在一份声明中说，数吨的柴油和石油正在泄漏到水中，在蓝湾、德斯尼角和马赫堡等原始泻湖周围，数以千计的物种面临着被污染海淹死的危险，这将给毛里求斯的经济、粮食安全和健康带来可怕的后。
近10年前发布的一份
毛里求斯
政府环境展望称，毛里求斯有一个国家石油泄漏应急计划，但现有设备“足以应对10公吨以下的石油泄漏”。
报告说，如果发生重大泄漏，可以从其他印度洋国家或国际溢油反应组织获得援助。
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