8月3日，恒大汽车六车齐发，引起了汽车市场的极度关注，也成为轰动国内汽车界的一件大事。
对此，有人惊叹也有人质疑。
确实，造成这件事情不是闹着玩的，不仅需要雄厚的资金实力，也要有技术储备和研发能力。虽然恒大集团在资金方面实力很雄厚，但是能不能造出好车，确实也是一个值得深思的问题。
许家印了解冲压设备调试情况
实际上早在2019年6月份，恒大汽车广州和上海两大生产基地对设备已经基本到位。其中，仅仅是恒大在广州南沙区的生产基地总投资额已经超过1600亿。可见在关于造车，恒大集团是有着长远的规划和充足的准备的。
冲压车间·世界最领先的德国舒勒全自动冲压生产线
近日，恒大集团董事局主席许家印赴恒大汽车位于上海、广州的生产基地视察。由此，这两大生产基地才得以公布于世。下面就让我们来看一下恒大汽车这两大生产基地，到底有什么秘密吧。
车身车间·全自动化车身1线
虽然目前恒大汽车上海和广州生产基地还是处于调备安装测试阶段，暂时使用的是旧车零部件进行测试。但是当你走进去后看到灵活有序的智能机器人正在娴熟的进行各项工作、机器臂快速运转的全自动生产线这些场景，相信就会对恒大汽车另眼相看。
车身车间·全自动化车身2线
据了解，恒大汽车上海和广州两大生产基地均是按照工业4.0标准建设，集世界最先进的装备与工艺于一身，实现最先进的智能制造。仅仅是智能机器人，上海和广州基地就有2545台。要知道，即便是特斯拉上海超级工厂，这样的智能机器人也只有数百台。
车身车间·全自动化车身2线
在恒大汽车的冲压车间、车身车间、涂装车间、和装配车间，有着来自德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡、德国杜尔全自动涂装生产线、全自动装配线和日本发那科智能设备这些世界上最先进的设备。各生产线智能机器人协同工作，能够轻松完成白车身的焊接、定型等工序，同时更可实现24小时全自动作业，极大的提升了生产效率。
车身车间·全自动化地板2线
据车间工作人员介绍，这两大基地全面量产后，每分钟就可生产一辆汽车。
对此，有业内人士分析：全流程的智能化作业，让恒大汽车生产基地不仅能够确保恒驰产品本身的高品质，同时也能兼顾高生产率和高合格率。进一步来说，品质好、效率高也会进一步促使造车成本大幅下降。
涂装车间·Ro-Dip 360°翻转线
在不久的将来，恒驰系列车型将会在此诞生。
难怪前去视察的许家印，在看过恒大汽车这两个生产基地后连连称赞。
涂装车间·世界最先进的德国杜尔涂装机器人
在造车之初，许家印就对恒驰汽车提出了具体的要求：我们将来造出来的车，要品质好、造型好、价格好。同时也要实现3~5年内，把恒大汽车打造成世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
装配车间·世界最顶级的德国杜尔高精度四轮定位
有如此硬核的生产基地，相信即将推出的恒驰系列车型，一定会带给我们不少的惊喜。
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