8月9日下午，东方航空一航班紧急备降。
记者从东航西北公司了解到，8月9日下午，原定17:47从成都出发飞往北京的东航MU5274次航班，起飞一小时左右后，紧急备降西安。9日19:00到达西安。
航空公司表示，已经更换飞机，于9日21:42，从西安咸阳国际机场起飞前往目的地北京。
北京市民谢先生正好在该航班上。从他提供的视频和录音中可听到，空乘人员解释：“飞机有点故障，机长综合评估准备降落西安，不会有危险。“谢先生称，飞机落地后，机舱里有乘客鼓掌。9日下午7点25分，乘务员通知所有乘客下机换乘。谢先生搭乘摆渡车离开时看到，疑似有工作人员在飞机尾部进行修理操作。
昨晚21:56，中国东方航空官方微博就紧急备降一事回应称：
8月9日公司成都至北京航班，飞行过程中机组发现机械故障提示，为最大限度确保安全，决策备降西安做进一步检查，航班于19:00正常落地。公司积极做好旅客服务保障，尽快安排航班成行，航班已于21：42起飞。
就在昨天上午7时57分，从深圳飞往西安的深圳航空ZH9209客机，因“客舱压力出现问题”，飞行中发生高度骤降。
此前有报道，在此之前，该客机曾在两分钟内发生高度骤降情况，从9297米下降至3733米。据了解，该航班计划从深圳飞往西安。在8月9日7时32分从深圳宝安机场起飞约25分钟后，出现高度骤降情况。随后航班开始返航，应答机代码也从7700转为普通代码，表明飞机紧急情况已获控制，机组人员可正常操纵飞机降落。记者联系深圳航空了解到，这个航班在今天早上9时13分已经平安返航深圳宝安国际机场，返航途中由机组人员正常控制飞机，落地后机组人员及乘客均无人员受伤，深圳航空后续将安排其他航班输运旅客。目前事故原因还在进一步调查当中。据了解，7700为客机应答机代码，当客机遇紧急情况时会对外发送该代码，以供空管人员特别对待。深圳航空ZH9209客机，选用的是空中客车公司的A330型客机，机龄2.3年。业内人士告诉记者，7700为客机应答机代码，当客机遇紧急情况，如机械故障、乘客需急救等时，将对外发送该代码，以供空管人员特别对待。而从深航客机发生高度骤降的情况看，该人士分析，座舱失压、玻璃出现裂痕等都会导致客机高度变化，通过在短期内下降高度，以确保飞机机体和乘客安全。随后，中午11点33分@深圳航空回应：深航ZH9209航班因为机械故障返航，机组妥善处置，目前已平安落地深圳宝安国际机场，机组人员及旅客均安全下机，深圳航空后续将安排其他航班运输旅客。目前故障原因还在进一步调查当中。
同日，资深机长陈建国向记者表示，据他了解，深航ZH9209飞机7时52分开始紧急下降，7时57分改为平飞状态。飞机5分钟下降了约5500米，平均每分钟下降约1100米。陈建国表示，飞机不可能两分钟骤降6000米。如果飞机每分钟下降近3000米，飞机会超速解体的。
据了解，两次航班执飞机型均为欧洲空中客车集团的A330型客机，东航MU5274次航班执飞机型为A330-243E，深圳航空ZH9209客机为A330-343E。
来源：齐鲁晚报
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