合肥新桥机场距离淮南95公里左右

也是淮南人做飞机出行的首选

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近日淮南又有好消息传来

未来淮南

一.项目概况

淮南山南新区至合肥新桥机场快速通道新建 工程起于山南新区青桐大道，向南下穿商杭高铁、上跨合淮阜高速，跨越瓦埠湖，接新桥大道至合肥新桥国际机场；新建双向四车道一级公路，实施里程约56公里，项目估算投资32亿元。

二.项目进展

1.项目于2017年2月取得市发改委立项批复；

2.项目在2018年期间充分征求谢家集区杨公镇、孙庙乡；寿县大顺镇、瓦埠镇、小甸镇、双庙集镇、炎刘镇等地方政府意见建议，确定工可路线方案；

3.2019年5月-9月，高新区(山南新区)青桐大道下穿商合杭高铁段145米已实施完成；

4.2019年10月-12月，工可路线已完成地形图测绘，谢家集区、寿县境内均占用基本农田、生态红线等实际困难问题。其中：寿县境内占基本农田约1689亩；寿县境内跨越庄墓河占用生态保护红线面积52.8亩。

前期工作推进土地预审受阻，项目为市级立项，暂时不符合自然资源部2018-3号文相关要求。

三.下步打算

1.鉴于G3京台高速公路西绕线自北向南经过寿县瓦东地区，计划调整山南新区至新桥机场快速通道道路断面；

2.计划2020年7月再次征求寿县政府、谢家集区政府意见，项目路线方案不变，道路断面优化调整为左右幅各8米，执行《安徽省国土资源厅关于发挥国土资源支撑保障作用促进全省经济高质量发展的意见》(皖国土资〔2018〕41号)：第二项“实施乡村振兴战略，促进城乡区域协调发展”第六条“叠加释放乡村振兴政策红利”—支持农村基础设施建设，路面宽度小于8米的农村道路按农用地管理，不需办理农用地转用审批手续。

3.计划于2020年8月，待寿县政府、谢家集区政府同意道路断面调整的建设方案后，及时向市政府汇报该项目建设模式，以利于加快推进项目前期工作进展。

4.“十四五”期间，拓宽项目融资渠道，及时会商寿县政府、谢家集区政府关于项目资金筹措方案，尽快开工建设。

▌ 编辑整理：淮南市交通运输局