8月8日,由中国能建葛洲坝集团投资建设的枣菏高速公路项目交工验收会议在山东滕州召开。至此,该项工程通车前的各项验收工作已全部完成。

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经会议审查,该项工程已按合同约定内容完成,交工验收委员会成员在详细查阅相关资料及充分交流讨论后,形成了交工验收意见。会议认为,枣菏高速工程严格按照基本建设制度组织实施,质量保证体系完善,符合设计及技术规范要求,工序控制严格,工程质量可靠。根据验收办法的有关规定,具备通车试运营条件,同意交付使用。

中国能建葛洲坝集团副总经理邓银启在会议讲话中表示,自枣菏高速开工建设以来,项目受到了省委、省政府的高度重视,得到了省交通运输厅等省直有关单位和项目沿线市县区党委、政府的大力支持,过程中还受益于执法局、各级质监部门、高速交警、路政执法单位的耐心指导监管,为项目顺利建成奠定了坚实的基础。各参建单位克服了线路长协调工作量大、湖区施工难度大、地质环境复杂、新冠肺炎突袭等诸多不利因素,始终同心同向同行,闯关夺隘,激流勇进,圆满完成了建设任务。在今年全球经济形势受疫情影响的大环境下,枣菏高速建成通车并试营运,是中国能建葛洲坝集团落实党中央“”六保”“六稳”战略的具体举措,为山东省建设鲁南经济圈战略、实现基础设施互联互通,迈出了坚实的第一步。

据悉,枣菏高速将于8月10日12时正式通车试运营,届时,枣庄至菏泽沿线居民的交通出行条件将得到极大改善,两地间的行车时间将由4小时缩短到1.5小时,微山湖两岸也将实现10分钟快速互通。

枣菏高速项目于2017年5月开工建设,采用BOT模式,建设工期40个月。项目东起滕州市,新建滕州北枢纽与京台高速相连,西至菏泽市牡丹区,新建菏泽南枢纽与日兰高速衔接,链接枣庄、济宁、菏泽三市八区县,全长186.3公里,双向四车道,设计时速120公里。

来源:齐鲁晚报

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“祥和枣庄”公众号 | 编辑:张斌

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