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值得一提的是，新车还在前包围的散热开口里装有可根据车辆行驶速度，自动调节开合角度的主动式进气格栅，以进一步减小风阻，提升续航能力。

车尾采用时下最为流行的流水式点亮的贯穿式LED尾灯，拥有不错的视觉效果，同时极具辨识度。

悬浮式车顶、隐藏式门把手、微微向下的车身走向，让几何C在行驶时更为顺畅，也再次演绎了运动未来感。数据显示，该车的车身长宽高尺寸分别为4432/1833/1560毫米，轴距2700毫米。

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此外，该车还将搭载最新的GKUI车载系统，进一步优化UI交互界面，方便驾乘者操作和使用。而车规级的CN95 IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统和泊车辅助等功能，也统统没有缺席。

新车将搭载来自于日本电产的永磁同步电机，最大功率为204马力，峰值扭矩可达310牛米。ITCS3.0电池智能温控系统等技术的加入，可以有效提升车辆在低温工作环境中的续航里程。据悉，几何C将提供NEDC续航里程为400公里和550公里两种续航版本供消费者自由选择。

注：以上图片均来自网络