一周车圈大事盘点|suv|三菱汽车|帕杰罗|汽车|轿车

恒大汽车造车梦实现了

8月3日中午，恒大健康（00708.HK）发布公告称，恒大汽车集团在上海、广州两地同步发布“恒驰”首期6款车型。新车以数字编号，从恒驰1到恒驰6，覆盖从A级到D级别以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车全系车型。

这6款车型在级别上并未依照数字排序。恒驰1是一款纯电动超豪华D级轿车，恒驰2是纯电运动豪华B级轿车，恒驰3是纯电动豪华C级大型SUV，恒驰4是纯电动大7座豪华MPV，恒驰5是纯电动A级SUV，恒驰6是纯电动A级跨界SUV。

小鹏汽车赴美IPO

8月8日，小鹏汽车递交美国IPO申请，拟按代码“XPEV”在纽交所挂牌交易，申请发行规模为1亿美元，承销商为瑞士信贷、摩根大通和美国银行。

IPO前，小鹏汽车管理层持股达40.9%，其中何小鹏持股31.6%为最大股东，阿里持股14.4%为最大外部股东，其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本、高瓴、红杉、卡塔尔投资局等明星投资机构。至此，小鹏汽车赴美IPO ，一切都是有条不紊。

林肯放弃轿车业务

近日，林肯官方宣布将在2020年年底前，停产旗下中大型轿车林肯大陆，而另一款轿车MKZ已于7月21日停产，这就意味着林肯将不再保留轿车产品线，专注于SUV这些更受欢迎的产品。届时，林肯旗下的产品阵容将只有SUV车型，包括冒险家、飞行家、航海家和领航员，曾经引以为傲的轿车产品，落得这样的现状真是令人唏嘘。

此次的断臂求生与其说是传奇落幕，我们更倾向于将他看作是浪潮面前的一位老派绅士。在数九寒冬的车市中，与时代洪流对弈，终得打破桎梏、破壁涅槃之法。

三菱帕杰罗即将停产

三菱汽车公布了最新季度财报，并同时宣布为进行经营重组，2021年将停止生产帕杰罗SUV，并关闭日本岐阜县内负责生产该车型的工厂。这意味着工厂关闭后，面向出口的帕杰罗将正式停产。

三菱在国内的困境，一定程度上是联盟面临着全球范围内各个品牌目标市场重新划分的阵痛。根据雷诺-日产-三菱联盟新的战略规划，三菱汽车的主要战场将集中在东南亚市场。因此就目前的情况来看，退出欧洲市场和中国市场已经基本成为定局。

理想汽车，前脚上市，后脚起火！

当理想汽车还沉浸在纳斯达克上市后的喜悦时，又一起理想汽车起火事件发生了。

事情经过：

2020年8月6日16点09分左右，在广东省肇庆市二广高速四会、连州方向，一辆行驶的理想ONE发生了意外事故，导致车辆起火。两名车上人员留院观察，其余乘员人身安全。对此，理想汽车官方做出回应称，根据车辆事故发生时的相关视频及数据显示：16时08分54秒，一块疑似铁片的20厘米左右长度的物体曾出现在车辆前方，并随后进入车辆底部，此时车辆时速为115公里/小时；16时08分59秒燃油管路压力异常下降；16时09分06秒，驾驶员靠边停车，车辆发生起火。