说到豪华品牌中型车，普通人往往绕不开BBA里的奔驰C级（参数丨图片）、宝马3系、奥迪A4L这3款车型，由于它们都属于德国汽车，所以国人对于它们的认可度是非常之高的。
如今，3款车型里产品力最老的是奔驰C级，宝马3系在去年刚刚完成换代，剩下就是在今年才正式完成中期改款的奥迪A4L了。有人说这次大改款的奥迪A4L堪比一次换代，那究竟它有哪些方面的提升呢？我们来到店里对它进行了实拍，下面就跟大家来分享一下。对了，2020款奥迪A4L在今年4月正式上市，如今在长沙地区终端市场就已经拥有了5万以上的优惠，所以优惠还是挺感人的。
外观方面，新款奥迪A4L基本延续了海外版奥迪A4L车型的设计风格，六边形的大嘴式进气格栅变得更加扁平化，同时整车的重心也再次进行了降低，看着很有运动范。
普通版车型前脸
S-Line车型前脸
值得一提的是，普通版车型采用了与老款车型类似的横辐条式格栅，S-Line车型则采用了RS车型同款的钛黑蜂窝状进气格栅，对比之下明显后者要显得更加运动，也很有侵略性，适合爱性能范的年轻消费者。
灯光部分仍然是采用的全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，矩阵式LED大灯则要在顶配车型上才能配备。
侧面的轮廓还是显得很精干，一眼就有德系车的味道，车身姿态也很低，这点一直是奥迪车型的特点。尾部尾灯组的内部结构进行了调整，整体和奥迪A6L更像，双边共两出的排气也得到了保留，看着还是比较有设计感的。
进入车内，新款奥迪A4L的内饰还是很有科技感，虽然整体变化不大，但T字形的中控台依旧十分具有层次感，而且多媒体显示屏的尺寸也是相当宽大，所以必须得说这很奥迪。挡把也是延续了老款车型那种类似"玉玺"的设计，不管是摸着还是用着都很顺手，体现了奥迪不错的用料。
挡把前方是两个杯架，老款车型的MMI系统的实体按键布局被取消，取而代之的是触控操作，空间利用率提升不少，但是操作不太便捷，有待后期更多体验。配置的话，Bang & Olufsen的高级音响系统（19扬声器）、全景天窗、双区自动空调、USB接口、驾驶模式选择、一键式启动也都出现在新车之上。
2020款奥迪A4L的长宽高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847 mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比老款长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。与此同时得到的空间表现自然也就不会差，后排腿部空间有2拳、头部空间有3指，表现相当不错。不过，后排中间地台凸起仍比较高，这里也跟它四驱的结构布置有关，因此中间只能应个急坐人。
动力方面，奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI）。传动全系标配7速Stronic智能变速箱，高配车型还将配备quattro ultra智能四驱系统，45TFSI quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。
推荐车型：我最为推荐的是40 TFSI quattro豪华动感型/致雅型，它的配置更丰富，像主动安全系统、B&O音响、矩阵式LED大灯、Alcantara材质座椅、252马力的发动机等配置都有，而且拥有了quattro ultra四驱系统，所以这个版本的综合实力也更强，适合购车预算充足的朋友们购买。
点评：2020款的奥迪A4L从外观猛地一看居然有一点S5的感觉，这是我们所没有意想得到的。在操控上，2020款奥迪AL开起来也比老款要更加运动，尤其是转向，奥迪的电子味淡了很多，悬架的紧绷度也比上一款车型要提升了不少。所以，从外观的RS化中网到底盘运动化的调校再到驾驶感受的提升，最新的奥迪A4L都可以说是惊喜连连。相比同级偏向舒适化的宝马3系，这款奥迪A4L显然运动人士的首选。最后，它还有5万以上的终端优惠，所以想买它的朋友不妨赶紧下手吧。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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