地铁时代,吹响绍兴城南崛起号角!

2019年3月,绍兴轨交集团发布《鉴湖停车场及周边地块开发项目规划设计征求意见》,首次正式在城南鉴湖地铁车辆段项目上涉及到TOD概念,引发各界关注。

就在近日,设计中标单位HPP发布了《绍兴地铁鉴湖车辆段上盖及周边地块开发城市设计》,通过动态及平面的效果展示,为我们具象化了未来芳泉站TOD及城南区域部分城市规划的蓝图,着实让人惊艳!

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▲ 盖上区鸟瞰(图源 HPP,仅供参考)

 大局已定!城南终于要崛起了!
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大局已定!城南终于要崛起了!

▲ 鉴湖车辆段上盖及周边地块开发城市设计
(点击查看视频,来源 HPP)

01/项目概况

该项目位于解放路南延段以西,32省道以南,总用地面积约17万平方米,定位以TOD开发为导向的地铁小镇,也是地铁1号线在南部区域的终点。

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▲ 绍兴地铁1号线站点分布图

南面毗邻国家级自然生态森林公园,北面衔接现有城区和城南客运中心,是连通南北城区和自然景观的关键区域。

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▲ 项目范围 (图源 HPP,仅供参考)

02/设计理念

项目拟将利用绍兴市鉴湖车辆段上盖及周边地块的自然生态优势,营造“现代慢生活”的场景体验,以吸引亲子家庭、文化创意爱好者、田园综合旅游者以及郊区型生态度假旅游人群的到访。

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▲ 总平面(图源 HPP,仅供参考)

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▲ 生成逻辑(图源 HPP,仅供参考)

根据规划空间结构,项目拟将拥有东西两个“绿芯”+三个城市功能核,从而形成地块东西向的产业联动轴,带动和引领地块其他片区的综合性发展,营造地块的生态性和舒适性。

“绿芯”:山体保育绿心、盖上景观绿心

”三核“:办公商务核、桥乡水街活力核、创意体验文化核

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▲ 规划空间结构(图源 HPP,仅供参考)

项目在交通策略上以步行者为中心,慢行交通为主导,将车行交通进行隐蔽性处理。

具体为,慢行交通以空中连廊为主进行多层次、立体化、连续性的处理;部分车行交通以地下空间的方式进行疏导。

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▲ 交通系统(图源 HPP,仅供参考)

03/重点区块打造

精品水街:提取江南绍兴“水乡”的经典印象,通过滨水步道和穿插连续的空中连桥,丰富消费者的购物和行走体验,营造现代时尚的情调氛围。

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▲ 精品水街 (图源 HPP,仅供参考)

创意文化体验园:位于整个地块的西南角,包括艺术家村落,创意SOHO,田园野趣音乐厅等等文化功能空间。

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▲ 创意文化体验园(图源 HPP,仅供参考)

04/上盖核心

项目通过功能的叠加互动,生态景观的形象展示,交通流线的分层设计,来提升了静态交通设施的综合价值。

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▲ 盖上区鸟瞰(图源 HPP,仅供参考)

破解车辆段对城市的割裂,诠释开放性街区理念,实现现有生态资源与城市公共资源的完美利用与融合。

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▲ 车辆段物业上盖(图源 HPP,仅供参考)

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▲ 盖上区总平面 (图源 HPP,仅供参考)

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▲ 整体上盖区剖面 (图源 HPP,仅供参考)

申明:以上项目图片为现阶段效果图,最终效果呈现以实景照片为准。

新闻来源:HPP公众号

05/周边楼盘

芳泉站TOD项目规划周边,在售新盘新地不多,鉴于未来地铁交通便利,芳泉站所在的地铁1号线周边的主城区楼盘及居住民众均可享受利好辐射。

绍兴地铁近期新闻

8月4日,《杭州绍兴城市轨道交通合作一揽子协议》正式签订。

该协议明确了杭州地铁5号线绍兴地铁1号线首通段在姑娘桥站实施付费区换乘相关事宜。

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▲图源绍兴轨道交通

据悉,杭绍两地付费区换乘属全国先例,是两个轨道交通城市在独立票务系统对接基础上第一次实现票、卡、码付费区换乘,即同时支持单程票、两地市民卡和公交卡及二维码进行付费换乘,为今后的运营管理创造了良好的基础条件。

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▲图源绍兴轨道交通

地铁一响,黄金万两!

城南的价值即将体现,

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