印度的空难

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印度当地时间8月7日,印度航空一架737客机发生事故,降落时冲出跑道断成两截,客机上共有190余人,目前已经证实有多人伤亡!

坐飞机很危险吗?

坐飞机很危险吗?

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现在出行越来越方便和便捷,公路、铁路、高铁、飞机等,很多人主观印象中坐飞机应该是最危险的,飞机在天上,万一有事就机毁人亡。

这种印象和我们担心有关,也和现在新闻传播有关,因为只要有空难,所有的新闻都会马上报道,无论哪个国家发生。而最常见公路交通事故,每天都会发生,只要不是特别重大的事故,都无人问津

从概率上看,人一生中在车祸中死亡的几率接近百分之一,而在飞机上遇难的概率是万分之一左右,飞机每飞行十亿小时死30人,每行驶十亿千米会死亡0.05人,所以,飞机具有很高的安全稳定性。

 飞机上哪个位置更安全

飞机上哪个位置更安全

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我们经常能够在一些科普中听到诸如“坐在不同部位的安全系数不一样的说法”。还有人认为头部安全,因为飞行员和贵宾坐在前面。有统计显示,当出现空难事件的时候,前部比后部死亡率高一点,但只是百分之几的差距,和发生率低的情况一起看,这样的差别可以忽略不计了。

在一起飞机严重受损或者有一至多人伤亡的坠机事故中,乘客的伤亡情况由很多因素决定,有些因素直到事故发生时,才会显现出来。例如,有很多坠机事故涉及到浓烟或者失火时,乘客能否幸存下来,要看他们是否具有处乱不惊和迅速离开出事飞机的能力,除此以外,还要看飞机着陆后的情况。

哪些人坐飞机本身就有危险?

哪些人坐飞机本身就有危险?

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其实坐飞机遇到空难的机会真的很低,万一遇到,严格按照安全操作来做,生存的几率是最大,比如上飞机时认真看安全示范,系好安全带等。

但因为一些自身疾病,有些人本身不太适合乘坐飞机进行长时间飞行,否则可能会出现安全问题。

1、未经控制的心力衰竭者。

2、6周内的心肌梗塞患者。

3、3个月内的气胸病人。

4、3周内做过胃肠手术的人、胃溃疡出血者。

5、空洞型肺结核病人,有严重哮喘、肺炎、支气管扩张、急性肺水肿等疾病的患者。

6、血红蛋白量低于标准值50%或红细胞低于250万/立方毫米的贫血患者。

7、伴有严重并发症的高血压病患者。

8、脑梗塞、脑动脉硬化的患者。

9、接近预产期的孕妇,在旅行时可能导致早产,而且在飞行中分娩是较危险的,因此怀孕超过8个月者。

这些人在飞机起飞后,气压降低会成为疾病复发或者加重的诱导因素,加上在空中没有医护人员和急救物品、设备,很容易出现危险。