【汽车人】起手开大！恒大这波“6连击”真的6|前大灯|大灯|尾灯|车顶|轮毂

从A级到D级，从轿车、轿跑、SUV到MPV，一口气首发6款车型的恒大汽车起手就开大了，这可能是今年汽车圈最“6”的一件事。

中国传统文化中，“6”是个具有象征意义数字。按照五行生六合的理论，“6”代表了上下东南西北六个方向，泛指宇宙万物——天山童姥修炼的“八荒六合唯我独尊功”中的六合即为此意。司马迁在《史记·秦始皇本纪》中写道：“六合之内，皇帝之土”，诗仙李白也做《古风》诗：“秦王扫六合，虎视何雄哉!”

而在传统天干地支历法中，“子丑合化土，寅亥合化木，卯戌合化火，辰酉合化金，巳申合化水，午未合化土”此谓地支六合。合为顺，冲为逆，《易经》中也以三个阴爻“- -”重叠而成的坤卦为最顺——叠六之卦“坤，顺也”，从此也就有了六六大顺之说。

不知从什么时候开始，“6”这个数字被赋予了全新的含义。

大网络时代，最早高呼666的大哥可能已经难以寻迹了，但网友普遍认为把“6”与“溜”的谐音作为赞赏的意义应该源自网络游戏——当某位玩家秀出了一段惊艳全场的操作，围观群众山呼666的场面可谓蔚为壮观（尤其是在直播间里）。

8月3日，恒大汽车可能办了迄今为止今年汽车圈最“6”的一件事——一口气首发了从A级到D级，从轿车、SUV到MPV，几乎覆盖了整个市场板块的6款纯电车型。作为造车“新军”，恒大汽车一出手就直接开了大招，世所罕见。

FEV、EDAG、AVL、MAGNA这些在汽车工程研发领域响当当的龙头企业都是恒大汽车的合作伙伴，同时在零部件供应链方面，博世、大陆等巨头也都为恒大造车推波助澜。可以说在研发部分与行业顶尖阵营开展全方位合作的恒大汽车可能不会遭遇显著的技术门槛，先期的关注点可能都会集中在设计和定位方面——而这次车型亮相直接打出了一套“combo”，六款车型打出了“6连击”，让人一次看了个过瘾。

目前看来，从首发的6款车型已经可以从中看出很多恒大造车的理念和愿景。Anders Warming、Michael Robinson和丸山公顾这几位在汽车设计界声名显赫的大咖为“恒驰6兄弟”亲自操刀，名家下场，值得细细玩味。

恒驰1——顶级豪华

“恒驰1最重要的设计意图，是成为一台顶级的豪华轿车！”

曾经主持宝马、mini等车型设计工作的设计大师Anders Warming如此表达恒驰1的设计理念。

恒驰1的轴距达到了惊人的3150mm，这个数据完全配得上一台D级豪华轿车。修长的车身线条优雅灵动，并配以全球首创全尺寸可变色玻璃天窗，双色车身、溜背式造型、像素级矩阵大灯和贯穿式3D悬浮尾灯，在设计上完全抓住了一台顶级豪车的气质特点。

复杂而精致奢侈的前脸纹理设计，再加上箭羽式智能大灯，独具特色的三角形后窗设计，恒驰1的设计亮点几乎遍布全身——而它们都围绕着一个关键词：顶级豪华。

恒驰2——艺术格调

具有高雅艺术格调的恒驰2同样出自设计大师Anders Warming之手。作为一款B级纯电轿车，恒驰2将是恒大汽车竞逐新能源车市场的旗手。

恒驰2的外观造型采用了饱满简洁的曲面设计，透过光线的照射，可以看到没有复杂多余的线条干扰车身的光影，给人一种更加纯粹的设计美感，或者说一种艺术格调。

相比于恒驰1，恒驰2的前脸造型更具科技感，贯穿式的LED日间行车灯结合两侧折角造型的LED灯组，提升了整车的辨识度。恒驰2的尾部设计颇具英伦风格，简约而不简单，22英寸大尺寸轮毂很有可能沿用到量产车。

堪称移动艺术品恒驰2也许是目前为止最具艺术格调的B级纯电轿车了。

恒驰3——金刚芭比

“恒驰3最扣人心弦的设计特色是整车姿态！”

继捷豹和阿尔法·罗密欧之后，设计大师Michael Robinson又操刀设计了恒驰3。将力量与性感完美合二为一的恒驰3完全称得上“金刚芭比”——既继承了SUV的稳健扎实，又具备了轿车的性感语言。

当代SUV设计一般来讲分为两个流派——流线派和直角派，而其中流线派又可分为肌肉流线和自然流线。恒驰3更贴近肌肉流线派，其特点是结构细节更多地采取“挤出”而不是“塌陷”。

从侧面来看，恒驰3通过独特的悬浮式车顶设计，充满肌肉感的线条缓缓上升，从A柱一路贯穿，到达D柱时流畅下压，这样的设计既有流线型美感又符合空气动力学特征。

恒驰3也采用超大的22英寸空气动力学轮毂。在前翼子板上，恒驰3借助提高空气动力学效率的“空气呼吸器”设计，可以将碟刹产生的热量迅速排空。同时恒驰3配备了穹顶式玻璃车顶。

从车尾来看，恒驰3的贯穿式后尾灯极具科技感，令人印象深刻。超大后扰流板的设计，让尾部造型更具视觉冲击力。特别是位于贯穿式后尾灯下的“HENGCHI”标识，采用了环保水晶玻璃材质，立体效果出众，充满美感跟质感。

大型纯电SUV目前在国内还有很大的市场空间，恒驰3这个汇集力量感与性感设计的“尤物”前景可期。

恒驰4——电动MPV新定义

“我很自豪成为恒驰4的设计师。通过恒驰4的设计，我们希望创造一台优雅，单箱的MPV！” Anders Warming对恒驰4寄予了厚望。

作为国内第一款高端豪华纯电MPV，恒驰4未来将填补国内原生豪华电动MPV的空白，无疑在MPV板块将引起一场大革命。

一台豪华纯电MPV应该是个什么样，恒驰4的出现很有可能直接对此作出定义。车身侧面，恒驰4打破了人们对MPV的固有印象，轴距长达3150mm的车身采用流线型设计，营造出强烈的运动感。

配色方面，深浅色搭配的恒驰4在设计之初就考虑到了车身颜色对整体造型的影响。上深下浅的搭配符合目前主流审美，同时别具一格的A柱纹理也体现了恒驰车系的家族基因。

承袭了整车简洁的设计风格，恒驰4尾部几乎没有复杂的元素，仅以矩阵式智能尾灯呼应前脸大灯，使得外观设计的一致性更高。这可能是迄今为止最干净整洁的MPV尾部设计了，

同时22英寸空气动力学轮毂、全球首创的全尺寸可变色玻璃车顶等，则进一步提升了整车气质。纯电MPV该有的样子，恒驰4已经为中国用户勾勒了出来。

恒驰5——犀利萌物

“恒驰5将SUV真正的魅力融入到精致而现代的设计中，造型设计主题是haemonized strength——和谐与力量！”

作为恒驰5的设计师，丸山公顾在这款A级SUV上面表现出了极高的设计水准。

车身侧面来看，犀利硬朗的线条带来了力量感，但并非“张牙舞爪”，而是遵循了“有力但不锋利、突出但不突兀”的平衡之道；隐藏式车把手的设计让车的一体性更强，也贯彻了简洁不拖沓的设计理念。尾部采用了贯穿式3D悬浮尾灯，与前灯做到了呼应的效果，流畅饱满的线条中和了侧面的硬朗，让车在观感上更均衡。

恒驰5前脸大灯采用了恒驰系列的H型元素，两侧大灯呈飞镖状，中间由一条狭长的灯带相连接，远看便是一个大写的字母H。灯带下方采用独树一帜的高清显示屏设计，上方排列着LED灯带形成的参数化纹理，点亮效果如即将展开的天使羽翼，让整车的风格更强烈。

恒驰5车顶原厂自带的行李架，无论是长途旅行还是短途郊游，它都能成为必不可少的好帮手。硬朗之余，恒驰5车顶设置了两个“萌值”爆表的原厂探照灯，形似猫耳，令人爱不释手。可以想见，量产上市后这两个“猫耳朵”必将话题度满分。

硬朗精致的整体设计，加上如信手拈来的萌设计，在一款A级SUV上得到了和谐的统一，犀利萌物恒驰5必将俘获年轻人的心。

恒驰6——运动健将

“恒驰6就像一名运动健将，时刻吸引着年轻爱好者的心，形状特殊的前灯设计和后端的大胆造型，象征着恒驰6独特的个性！”

丸山公顾着力将恒驰6打造成了喜爱运动的年轻人最爱的样子。

大溜背+高离地间隙，恒驰6的车身极富力量感，再超大21英寸轮毂，跨界SUV的运动特征一览无遗。恒驰6轮毂的每条轮辐上都有灯带，在夜间尤其惹眼。轮毂之上还有充电呼吸灯，不仅作为装饰灯与轮毂灯呼应，还能非常方便地显示车子的充电情况，炫目之余颇具实用意义。

“永恒之翼”智能前大灯，左右两端的大灯呈翅膀形状，中间以贯穿式灯带相连。其下高清显示面板上，LED阵列灯带再次表现出了恒驰家族特征。尾部与车身相搭配，犹如运动员的俯冲姿势，尾灯相应地采用了“奔跑”主题，贯穿式灯带连接左右尾灯，尾灯中大量箭头形状的LED灯排列向前，散发前进的气息，与前大灯的振翅飞翔相呼应。

恒驰6的造型设计融合了科技与Z世代运动感，是此次亮相的六兄弟中当仁不让的运动健将。