8月6日晚（星期四），总统座驾品牌一“通用凯迪拉克”发布了有史以来第一款全电动汽车2023款Lyriq。
- 通用汽车在2019年1月宣布凯迪拉克将成为其领先的电动品牌，2020年Caddy的首款全电动汽车Lyriq在8月6日晚上作为展示车揭开了神秘面纱。Lyriq的出场相当的惊艳，前脸以“黑水晶”格栅为特色，凯迪拉克称其为“戏剧性的灯光编排的一部分，加上醒目的垂直，纤细的LED招牌照明，一进场便向观众致意。”
通用汽车北美执行副总裁兼总裁史蒂夫·卡莱尔说：“在Lyriq的带领下，凯迪拉克将在未来十年内通过全新的变革型电动汽车重新定义美国的奢侈品。Lyriq将首先在中国推出，然后不久在美国上市（预计于2022年开始生产）。起售价将超过75000美元（52.5万元人民币），但不到100000美元（70万元人民币）。”
凯迪拉克Lyriq具有圆滑的跨界轮廓。
三月份新冠肺炎开始在美国大流行，这使Lyriq研发计划受挫，通用汽车仍然坚持在当月的媒体日上展示其即将推出的电动汽车产品线（到2023年将有22款电动汽车），并分享其“ Ultium”电池技术的详细信息。
Lyriq是全电动球童车的第一名。凯迪拉克将分频器称为“展示车”，以将其与量产版区分开。分体式尾灯设计结合了也集成在照明编排中的超薄LED，这种图案一直延续到Lyriq的尾部。
裂尾灯设计是Lyriq的特色功能。
一次充电即可实现300多英里（近500公里）的续航。凯迪拉克还表示将提供后轮驱动和全轮驱动版本。至关重要的是，这对于在凯迪拉克与特斯拉之间犹豫不决的客户而言，Lyriq将拥有Caddy的Super Cruise半自动驾驶技术的最新版本，该技术可在20万英里GPS映射的高速公路上实现完全免提操作。
Lyriq最惊艳的设计是一个巨大的33英寸LED屏幕，该屏幕遍布整个仪表板。这种新屏幕具有当今汽车工业中最高的像素密度，可以显示超过十亿种颜色。
33英寸的屏幕非常漂亮
凯迪拉克说：“凭借专用的EV架构，Lyriq的设计消除了传统车辆架构中与适应电力推进相关的重大物理约束，从而实现了优化的设计，可支持更大的续驶里程，引人入胜的驾驶体验以及对乘员空间的全新诠释”。
Lyriq也是首款使用新型Ultium电池技术的通用汽车。凯迪拉克说“一个100千瓦时的配置包括大的扁平袋式电池，这些电池使智能模块的构造降低了复杂性并简化了冷却需求。此外，与通用汽车当前的电动汽车相比，电池电子器件直接集成到模块中，省去了近90％的电池组接线。”
Lyriq的首席工程师杰米·布鲁尔（Jamie Brewer）说：“这不仅是一款出色的电动汽车，而且首先是凯迪拉克”。Lyriq的主动降噪技术将使室内变得非常安静，放松，并使可用的19扬声器AKG Studio音频系统发光。
据悉，Lyriq的生产基地设大凯迪拉克的大本营底特律汉姆特克装配工厂，2022年下半年将正式量产。紧随凯迪拉克Lyriq的亮相，通用汽车很快就会全面推出雪佛兰，别克，GMC各子品牌的电动车型。
热门跟贴