我国的近代史是饱受屈辱的,同时也伴随着中华儿女轰轰烈烈的抗争,在我国遭到西方列强瓜分的时候,我国因为在军队建设以及武器装备等方面都处于劣势,最终便只能任人宰割。其实我国的海军起步还是算早的了,在洋务运动时期的实力甚至不可小觑,但在甲午海战中,清朝的海军却被日军全部击毁,人们对此惋惜不已。新中国建立后,随着我国工业的不断发展,中国的军工实力也得到了很大提升,

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为了避免重蹈覆辙,新中国建立后,便一直都很重视海军的发展建设,辽宁号的装备标志着我国海军发展建设进入了新的历史阶段,以上种种都说明中国海军已经今非昔比,过去外国海军在对我国海域横行霸道时,当时的中国人绝不会想到,百年后的中国海军竟有着如此惊人的发展成绩。

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谈到海军舰队,人们就不约而同地想到了以航母为核心而形成的海军舰队,通常情况下,航母是国家海军的全部核心力量,全部军舰见到了国家的航母都必须要鸣笛示意,这是和航母打招呼的方式,也表达了对航母的尊敬。一般,排水量比较小的军舰在遇到排水量较多的都要先鸣笛示意,这就好比是一种上下级之间 的关系,但航母在海军军舰中的地位并不是最高的,地位最高的是排水量高达1000吨左右,航行速度不高于20节的军舰,所有军舰在碰到它的时候都必须先要鸣笛示意,而辽宁舰这艘大航母也包括在内,这种军舰就是海军中的扫雷舰。

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当需要执行海上任务时,那些超级战舰最害怕遇上偷袭,因此各个国家都会在自己的宝贝战舰附近设置上部分军舰,来达到保护的目的,而水雷可以说是最为不易察觉的偷袭战舰的武器。在上世纪的两次世界大战中,各国林林总总的在水中至少设置了110万枚水雷,前后共有超过3700艘舰艇被击沉,在世界大战落幕以后,为了防止自己的舰艇被误伤,各国便研制了专门解决这一问题的扫雷舰。扫雷的任务是繁重且危险的,

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要给扫雷舰装上电磁探测仪和打捞装置,所以在海军舰队出海的时候,扫雷舰都会先行一步,主要就是为了排除水下的水雷,解除安全隐患,这就意味着扫雷舰的工作存在着相当大的危险性,假如能够直接发现水雷也就罢了,一旦没有发现,扫雷舰将会成为所有舰艇中首个接触水雷的军舰。这也无怪乎像是辽宁舰那样的庞然大物都要向其鸣笛致敬了。

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中国海军明白,在面对随时可能摧毁军舰的水雷时,只能依靠扫雷舰队来排除这种危险,为舰队保驾护航,只有把所有隐患清除干净才能在接下来的战斗中占据优势地位,才能够在夺取制空权和制海权的时候处于上风,航空母舰上的舰载机才能够发挥出自己的战斗力。而这个安全的作战环境,是扫雷舰以及扫雷舰上的士兵们冒着随时可能牺牲的危险换回来的。

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中国的扫雷舰队虽然起步迟,但是在中国海军发展的这几十年历程中,数不清他们保护了多少军舰,让其能在安全的环境中进行作战,扫雷舰为中国海军的不断壮大做出了卓越的贡献,在中国海军发展史上,有着不可忽视的重大意义。从这个角度看,扫雷舰得到所有军舰的鸣笛示意也是应该的。

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