近日，根据媒体报道，北斗在完成全球组网后，连U2侦察机都在使用北斗导航，美国飞行员称赞不已，没想到比GPS还好用，这足以表明GPS从此不再是唯一的先进导航系统。
全球目前共有四大导航系统，即美国的GPS，欧洲的伽利略，俄罗斯的格洛纳兹以及北斗系统，其中只有GPS和北斗实现了全球定位，伽利略与格洛纳兹存在两个系统中有很多盲点，因而俄罗斯希望将自己的系统并入北斗系统中，以便享受到北斗的全球覆盖服务，为保证飞机安全，美国军方将北斗当作备用导航系统，准许飞行员在战机上使用，这间接表明了该系统的先进。
与1994年就实现全球组网的GPS导航系统对比，北斗系统相对起步较晚，但发展却极为迅速，在卫星定位上北斗具备更强的技术实力，其优势体现在，不仅有媲美GPS的二十四颗地球中圆轨道卫星，而且装备了能够让卫星覆盖范围更广的另外两种卫星，让信号强度与定位精准度都将因此变得更强，用于民用的精度可达5米，测速精度更是突破了0.2米，一些区域可实现厘米的高精度服务，远远超过了GPS。
此外两种卫星分别为地球同步轨道卫星与倾斜地球同步轨道卫星，前者不但能给增大卫星信号，同时也具备发送短报文的功能，例如在地震破坏了地面的通讯塔后，这时利用此卫星，能够在第一时间了解到地区状况，后者可以扩大高纬度区域的信号强度，对于较为偏远的地区，有该卫星可轻松接受到非常强的信号。
GPS直接由美国空军运营，他们常会限制用户使用该系统，引发了各国对GPS的担忧，此前GPS称霸全球，美国就经常关闭信号的方式对部分国家进行战术打击，比如在印度北部边界冲突期间，美军就关闭了GPS信号，导致印军迷失在山林中，这对一个国家相当不安全，而北斗则不会借卫星对信号进行控制，另外在系统完善后其精确度也会更加优于GPS系统。
北斗系统的飞速发展，让美国感受到了巨大的压力，就在今年2月份发布命令，要加强对有关系统的管理，具体说就是不让自己的交通工具使用北斗系统，却在侦察机上却使用北斗系统进行定位，让欧盟对美方十分不满，认为自己受到了美方的欺骗，其实美国主动使用北斗系统，也是在变相认可这款系统的性能，相信未来北斗会为全球用户提供优质的服务。
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