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时间来到8月,车市热度就和夏天的温度一样持续火爆,刚刚落幕的成都车展不少新车上市,而在车展之后,尽管上市新车的数量并不算太多,但这几款即将上市新车各自还都挺有亮点的。

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展望这几款新车之前,我先提醒您,今天是立秋的日子。按照传统,应该吃顿好的贴贴秋膘,由于人到夏天,本就没有什么胃口,饭食清淡简单,两三个月下来,体重大都要减少一点。秋风一起,胃口大开,想吃点好的,增加一点营养,补偿夏天的损失,补的办法就是“贴秋膘”。如果您还没吃饭,那不妨犒劳自己一下,吃一顿“大餐”。

不光人需要吃大餐,车市同样需要好好补一补了。成都车展刚刚结束,北京车展又即将开幕,让今年这个8月显得有些尴尬,但不妨各大车企依旧有不少新车亮相。今天,我们就来好好展望一下,看看他们是否可以打动你呢。

01

哈弗H6 参数 图片

上市时间:8月内

预售价格:12.20万-14.10万元

如果要说8月哪款新车最值得期待,那么哈弗H6绝对可以放在第一位。作为一款在国内汽车市场有着重要地位的车型,哈弗H6无疑见证了国内汽车市场的快速发展。

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为什么这么说?自2011年8月上市以来,哈弗H6累计销量已经突破300万辆,更是坐稳了月度销量、年度销量SUV冠军的位置,尽管 挑战者 层出不穷,但真正能在市场表现超过它的还真没有,尤其是在复杂多变的国内市场,想做到持续好表现就显得尤其难得。

而在前不久的成都车展上,第三代哈弗H6正式亮相,新车还会延续堪称“传奇”的市场表现吗?而在此前,新车也已率先开启预售,预售区间为12.20万-14.10万元,并将于8月正式上市。

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外观方面,你可以看到哈弗H6有着非常明显的变化,相比于现款略显保守的设计语言,新整体风格更显大气,既传承了H6成功的设计风格,也有所创新带来一定新鲜感。前格栅面积更大,镀铬装饰更多,并且在此基础上增加了更多运动元素。

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贯穿式尾灯也让其车尾设计紧随时下潮流,并且“HAVAL”不仅放在中间,并且尺寸真的相当大,营造出一种稳重、大气的风格,也更迎合大多数人的审美习惯。

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内饰也有着不小变化,确实会给你带来很强新鲜感,风格更加简约,双大屏的设计减少了物理按键。当然,对于购买哈弗H6的用户来讲,或许更看重它在内饰质感、做工用料方面的表现,相信新车也会延续现款车型在这方面的一贯优势。

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而在动力方面,哈弗H6则有着全面提升。前不久,长城刚刚发布了全新技术平台,而第三代哈弗H6也将成为全新柠檬平台上的首款车型,也可以看出厂家对其重视程度。车身长宽高分别为4653/1886/1730毫米,轴距达到2738毫米,相比现款车型可以说有着全面“加大”,但整车重量反而减重了100公斤。新车继续搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为169马力和224马力,匹配7挡双离合变速箱,尽管没有太多惊喜,但成熟的匹配和稳定,表现无疑才是家用消费者最期待的。

02

领克06

上市时间:8月内

预售价格:12.06万-14.06万元

说完了哈弗H6,巧合的是领克06也将于本月上市,而这两款车型也代表了两种不同的消费人群,绝对是后浪与前浪的直接竞争。不仅车名都带“6”,两款车的预售价格区间也是几乎重叠,12.06-14.06万元预售价的领克06会赢得年轻消费者的喜爱吗?

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作为领克家族的最新成员,或许你会以为领克06会跟命名一样是一款更高级别车型,但其实它定位于入门级紧凑型SUV,价格区间甚至比 领克01 还要低一些,不仅降低领克的入门门槛,也给消费者带来更多选择。显然,大家对于领克之前几款SUV的评价都还不错,入门价格更低的领克06也将更吸引年轻消费者的关注。

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外观设计上,领克06也继承了领克家族标志性的设计语言,标志性的分体式大灯、贯穿式格栅都会一眼让你认出它的一款领克的SUV,整体风格与 领克05 较为相近,但针对年轻消费者增加了一些撞色设计。

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内饰设计上,领克06少了以往领克SUV上的锋芒毕露,整体风格更适应大多数消费者审美习惯,10.25中控屏幕也采用了悬浮式设计,内饰在通过多种颜色的搭配,营造出更多年轻、时尚的氛围。

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领克06基于BMA架构打造,长宽高分别为4340/1820/1625毫米,轴距为2640毫米。动力系统搭载了一台1.5T三缸发动机,最大功率为177马力,最大扭矩为265牛·米,匹配7挡双离合变速箱。除此之外,领克06还将推出PHEV车型,搭载1.5T三缸发动机与电机组成的混合动力系统,纯电模式下续航里程可达55公里。

03

荣威R ER6

上市时间:8月13日

预售价格:16.00万-22.00万元

有趣的是,第三款即将上市新车的名字里也带有“6”,那就是荣威R ER6。相信你和我一样,看到这个“R”标的时候一定会感到惊讶,也成为了荣威R标品牌旗下首款量产车型。而随着R标登场,也预示着上汽荣威品牌开启全新新能源战略的开始。当然,这款荣威R ER6自身也有着极强产品力,620公里的续航表现和16.00万-22.00万元的预算价格也备受关注。

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外观方面,荣威R ER6采用全新集智设计理念,你可以看到非常明显的积极变化,车头设计更加犀利,线条相对比较简洁,不过仔细看上去依旧可以找到非常明显 荣威i6 所留下的影子。当然,这种相对沉稳的风格或许会赢得更多消费者的喜欢,但对于R标首款量产车型来说,少了一点突破。

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如果说外观相对少了些个性,那么荣威R ER6的内饰氛围一定会让不少人感到惊讶。以“科技向内,人性向外”为主题,环抱式的设计、超大尺寸中控屏幕都是亮点。同时,在科技配置方面,荣威R ER6也有着非常鲜明的特色,配备了SKYEYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统、互联网汽车智能系统3.0-Pro等特色功能,对于喜欢更高科技配置的消费者来讲,无疑具有更强吸引力。

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当然,对于一款纯电动车型,续航方面的表现也是消费者最为关心的。荣威R ER6所搭载的永磁同步电机最大功率为184马力,最大扭矩为258牛·米。搭载三元锂电池组,电池能量密度达到180Wh/kg,NEDC综合续航里程可达620公里,这样的续航表现相比同级别车型优势明显,相信也会成为它的独门“杀手锏”。

04

新宝骏RC-5 /RC-5w

上市时间:8月8日

预售价格:6.98万-11.38万元

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新宝骏又有新车上市了,这次是RC-5/RC-5w。之所以备受关注,就是因为在自主品牌中,轿车本来就相对较少,而旅行版就更少了。而此次,新宝骏直接将RC-5/RC-5w一同推出,足可见其对于它的重视程度。而在此前,新车也已经开启了预售,RC-5共推出7款车型,预售价格区间为6.98万-11.08万元;RC-5w推出6款车型,预售价格区间为7.28万-11.38万元。

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其实,两款车型的设计风格是一致的,简单来说RC-5w就是RC-5的旅行版。外观方面,新车沿用了新宝骏家族“星际几何”的设计语言,分体式头灯和星辉矩阵式前格栅一样就会让你看出它的身份,整体辨识度非常高。

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新宝骏RC-5的车身侧面采用时下流行的溜背式设计,RC-5w的线条则显得非常平直,一副标准的旅行车的样子。车尾则采用了贯穿式尾灯设计,不仅与车头相呼应,也让整个车尾显得更加饱满。

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内饰方面,熟悉新宝骏的朋友一定不会感到陌生,延续了环抱式的设计,大量的几何设计元素组合很新颖,整体风格足够前卫,细节上充满了科技感。而这次也给消费者留下了个选择纠结难题,是选择三厢的RC-5,还是旅行版的RC-5w呢?

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动力方面,新宝骏RC-5/RC-5w提供了1.5升自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机可供选择,最大功率分别为99马力和147马力。

05

几何C

上市时间:8月7日

预售价格:13.98万元起

最后,我们再来看一款将在今天上市的新车,那就是吉利几何C,俗话说得好“不知道答案时候,选C就对了”,而作为几何汽车的第二款车型,13.98万元起的预售价格和400公里、550公里的续航表现,会让它成为爆款吗?

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外观方面,几何C延续了“多维流动生命体”的设计理念,整体风格显得比较简约,没有太多额外点缀,看上去算是挺有‘眼缘’,并且通过悬浮式车顶、贯穿式腰线、战斧式轮圈在细节上带来更强运动气息。

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几何C的内饰设计与 几何A 非常相似,这种简约风格在同级别车型中还是非常个性的,悬浮式中控大屏、小巧的仪表盘、不对称中控和蜂窝状的触摸按键,都让几何C的内饰氛围极具科技感。

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几何C基于纯电动专属GE2.0平台打造,长宽高分别为4432/1833/1560毫米,轴距为2700毫米。搭载一台204马力的永磁同步电机,提供两个续航版本车型,NEDC续航里程分别为400公里和550公里。

《汽车博览》杂志