环球网7月31日转发了一段由俄罗斯国防部发布的视频，视频中的俄军T-72B3型坦克在演习中进行潜渡训练，在把整个坦克完全密封后，通过一根长长的通气管换气，T-72坦克得以快速自行从河底涉水过河。一个目睹了T-72B3坦克快速涉水视频的阿根廷记者惊呼：俄军把坦克变成了潜艇！
坦克作为最重型且攻防性能最优的陆军兵器，其使用方面依然有诸多限制，其中最重要的一点就是涉水性能。因为陆地天然存在河流湖泊，因此坦克要进行快速机动，无论是追击敌人还是战略调动，都需要考虑涉水的问题。坦克并非是船只，其设计主要是用于满足陆地使用需求，因此整个车体并不像船只那样实现100%的密封，所以，在毫无准备的情况下，坦克是不能下水的，否则车体内部会漏水，严重时还会导致发动机熄火儿从而导致事故。
为此坦克过河必须要有所准备。目前在毫无准备的情况下，坦克的涉水深度通常在1米左右，也就是说，任何流水，只要水深在1米以内，坦克通常可以直接开过去，不必担心发动机熄火儿。但是如果水深超过1米，特别是超过坦克的高度时，就需要一些辅助装备了。在横渡水深超过1米的河流时，坦克通常有2种渡河方式，第一种就是等待工兵架桥，然后从桥上通过。目前我国的工兵使用专门的架桥工具，可以在10分钟内，架设长度120米的浮桥，并且可以通过96和99式主战坦克。在通常作战条件下，部队也更倾向于架设浮桥，这样坦克自身不必涉水，从而最大限度的保障坦克内部各种电子设备不会遭水浸而出现故障，而且浮桥的通过效率要高于坦克自行潜渡，特别是除了坦克，浮桥还可以用于调度部队，具备多用途性。
如果工兵舟桥部队没有跟上装甲部队的活动，那么坦克就必须自行设法潜渡过河。这就需要一些特殊的装备。首先，在下水之前，坦克需要将车体上所有不密封的地方进行密封，包括传动装置等，都要使用简易密封装置严密密封，这样做是为了防止有水渗透到车体内部，导致坦克损坏。同时坦克发动机的排气窗也必须全密封，以防止有水灌入发动机造成发动机熄火儿。通常情况下坦克兵要使用充气式密封垫对炮塔、观瞄窗口、成员舱口以及坦克炮的炮管进行密封，车体传动装置则多使用油封，只要在坦克过河的短时间内不漏水即可。做好密封工作后，还需要为坦克的发动机单独引出通气管，这是因为坦克使用的柴油发动机必须要吸入氧气才能正常工作，坦克潜渡时要确保足够的动力，就必须和潜艇一样，加装通气管以确保发动机能够吸入足够的氧气。一切准备就绪后，坦克就可以由驾驶员驾驶下水了，在潜渡的过程中，由于坦克的车体在水下，因此在通气管顶端通常由车长负责指挥驾驶员驾驶坦克。
实际上坦克潜渡过河是非常危险的。由于河底情况不明，再加上坦克通常自重较大，因此一旦遭遇软质地的泥沙河底，坦克很容陷淤。而坦克潜渡时使用的密封系统通常有实效性，时间一长就会失效，而且为了确保其有效，坦克在水下同样也不敢开很快，所以，坦克在潜渡时一旦遭遇故障或者陷淤，很容易导致整车报废甚至会导致成员因来不及彻底而出现伤亡。所以通常情况下各国陆军实际上都不建议坦克使用潜渡功能。毕竟这项手艺虽然看起来很"酷"，但却是拿命在冒险。
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