现如今，国内新能源车鱼龙混杂，不仅有传统车企纷纷入局，比如东风近期就发布了新能源子品牌——岚图，北汽旗下则有北汽新能源，广汽旗下有广汽新能源；也有不少造车新势力，比如理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、前途汽车等等；当然也有一些外资新能源车，特斯拉就是外资阵营的代表。据统计，国内新能源车品牌已有数百个了，大家都瞄准了新能源领域准备抢占市场蛋糕，但现实总是残酷的，这场新能源市场的"竞技"才刚开始，就已经有不少选手倒下了！
2019年，国内新能源车市补贴开始退坡，新能源车的总销量也出现下滑趋势，到了2020年新能源车市场更是"惨不忍睹"，上半年因受"黑天鹅"影响，不少新能源车销量停滞不前，早早发布新车却至今都没能及时交付车辆，就比如江苏的赛麟汽车，去年召开了一场风光无限的发布会，今年就被爆出"丑闻"，企业濒临窘境，还有像前途汽车，虽然的确早早上市了新车，但一款 前途K50 （ 参数 丨 图片 ）售价高达70多万，而且还是一款电动跑车，显然不实用难获受众，等等。总之，要想在国内新能源车市场站稳脚跟并不容易，而当大潮退去之后，也能够真正看清谁在裸泳。
另外，就算是熬过了造车的第一关，推出了几款量产新能源车，但也未必能热销，比如一个新兴电动车品牌，在没有雄厚资金以及没有知名度的情况下推出一系列电动车，消费者通常也不会认可，毕竟当下国内电动车还无法普及，就算是特斯拉这样的电动车老将，也未必能够获得所有人的认可，人们对电动车的续航与实用性仍旧存在不少顾虑；所以混动车型就成了很多品牌选择的解决方案之一。但是相较于大多数的混动，有一家车企却另辟蹊径，成为新能源的"新星"，它就是理想汽车。
目前理想汽车主打一款 理想ONE ，是一款插电混动的中大型SUV，也可以称之为"电动车"。之所以说理想汽车另辟蹊径，就是因为理想ONE所搭载的动力不是普通的插电混动，而是采用增程式动力，即理想ONE的1.2T发动机是不产生动能的，而是作为智能发电机。驱动理想ONE前行的是双电机，这套动力的特色在于，在方便充电的地方，理想ONE可以充电保证续航，在不方便充电或没有时间充电的情况下，理想ONE又可以加油，通过智能发电机来给电机供电，从而实现继续续航，做到真正的无续航焦虑，那么理想ONE在满油满电的情况下，续航里程可达800KM，比目前市面上其他任何一款电动SUV续航都长，也比很多燃油车续航长，关键补充续航可以做到和燃油车一样简单，这种新能源车在目前这种环境下，非常实用。
另外，理想ONE作为一款中大型SUV，其车长也有5米多，比 宝马X5 还长，提供6座与7座，不论是家用还是工作都合适，且理想ONE仅卖32.8万，相比较同级的SUV，理想ONE的定价还是非常有诚意的，彰显出超高的质价比。所以理想ONE从去年12月开始交付，到今年6月底，已经交付了10473辆车，成为行业内最快交付一万辆车的新能源车企，耗时最短，比特斯拉都强；今年上半年1-6月份，理想ONE累计销量达9666辆，成为新能源中大型SUV的销量冠军。在这两个方面，理想ONE都成为行业第一，还不足以说明理想ONE才是当下首选的新能源车吗？
此外，近期理想汽车还赴美上市，7月30日，理想汽车开盘后股价一度涨52%，市值达到139.17亿美元，超越蔚来汽车的最高市值，影响力不容小觑，由此可见，理想未来前景很理想！
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