夏天总是离不开空调的“救赎”，可是对于公共场所来说，开空调也是件众口难调的事情，常被“吐槽”的就是轨交列车。
还有网友建议地铁空调可以开凉一点。
同一趟地铁，同一个环境，有人喊冷，有人喊热！这是为什么？？
对此，郑州地铁曾回应，列车载客期间空调始终处于开启状态，空调系统随环境条件自动调节客室温度，温度较高时开启制冷，温度较低时开启制热，其他时间为通风状态，因受外界环境温度和客流量的影响，调节需要一定的时间。
也就是说，乘客对车厢内温度感觉有差异，这与车厢内乘客的数量、个人感官差异、等多种因素有关。
网友们也是议论纷纷：
如驴得水：应该是设定一个目标温度24℃，设定后空调根据车内温度自动调控！你坐的车厢冷可能是压缩机刚好开着所以会感觉凉，达到温度的车厢就自动关闭压缩机只有通风。
爱在梧桐街：冻死的是2号线，热死的是1号线。
爱花花的寒冰：地铁冷是让人体温度低，出现人多拥挤，人体散发汗产生体味，造成空气浑浊异味严重
脂肪请你善良：你做的时候人少，早晚高峰可是一点都不凉快，一号线那空调简直就等于没开
明明明月啊：对，终于有人跟我一样的感觉了，我穿个外套都觉得冷
想像冭美现实冭殇846：简直不要太舒服，就那温度得劲
李嘉乐L：坐5号线被冻感冒过一次，后来坐地铁就随身带个外套
2015年，郑州地铁为体寒怕冷者设置了“弱冷空调车厢”。地铁1号线每列车共有6节车厢，今后将在每列车的第2节和第4节车厢内降低空调温度，温度相比其他车厢按国标设置的情况下提高2℃，方便孕妇、老人、带小孩的乘客、体寒怕冷者等。
这样的做法，长沙、西安、北京、深圳等地已有尝试。北京地铁6号线以列车中间为界，左右分设“强冷”、“弱冷”，而深圳地铁7号线则是将两端2节车厢设为“弱冷”，中间4节车厢设为“强冷”。
在夏季，对空调冷气敏感的乘客（比如孕妇和老人）乘坐地铁时，建议避开空调出风口，以免感到不适，也可适当带点衣物根据自身需要进行增添。
热门跟贴