人这辈子就像坐着一趟直奔前去的火车，时而会穿过幽黑难明的山洞，时而会面对无所遮蔽的风雷云雨，时而会在一碧如洗的艳阳天下奔驰，时而会陷入孤苦无依的境地中。
如同一年四季，春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪。人所经历的背后，都是一种往后余生的“征兆”。春天要有阴雨绵绵，随后它才能滋润万物，孕育人间；夏天要有难耐的暑热，才能体现凉风的珍贵；秋天要有萧瑟悲凉之风，才能映衬月之清辉；冬天要有霜雪，才能预示“丰年”之景。
所有的一切，都是相互转换，而又相辅相成的。吕蒙正在《破窑赋》中写道：“世事翻来覆去，须当周而复始。”世上之事，本就是祸福相依的，它就像是一个循环与轮转，到了一个极点，它就会有所变化，以至于万物生生不息，平衡相存。
当人的富贵到达了极致时，倘若不加谨慎，就离走下坡路不远了。当一个人到了低谷，越活越不是滋味时，倘若咬紧牙关度过，人也就离走上坡路很近了。要知道，人之福气，往往会在你危难的时刻，“渡”你一程。
人越是不如意，越容易走上坡路
孙武曾说：“投之亡地而后存，陷之死地然后生。”
当一人身处无人可依，又无所依靠时，他也就陷入了绝境之中了。可人越处于绝境中，其所爆发的能力就会越强大。因为“物极必反”，你已经到了绝境了，无论怎么走，都会是走上坡路。
曾听一位禅师说过：“为何人生不如意事十之八九？正是因为上天想让你真真切切地感受到人之福气的可贵，以至于人能珍惜当下的日子，奋起一搏。”
人活得不如意，还真的是人间之常事。可当所有人都能得偿所愿时，你会发现，这世上就不会有不幸，祸福双方就会失衡。那个时候，所有人失去的，会比在“患难”的时候失去的更多。
就像一朵花，如果永远都在温室里生活着，那么它也就无法承受风雨，无法去见世面。那样，又何谈能够接受它原本的幸福和运气呢？所谓“福气，人之容量也。”人容量的大小，取决于你能接受的福气的多少。而这种容量的变化，最根本还是源于人的心智。
而人之心智来源于哪里呢？就源于人危难时候的培育。一个人，本就需要立身于万物之人间，如果生活得太顺畅，反而会有“事若反常必有妖”的感觉。人只有处于困境，方知生活之可贵，岁月的悠长，人世之真实。只有如此，人才能放下心中的束缚，去走上坡路。
人处于危难之境，福气越会来“渡”你
古语云：“自助者，天助之。自渡者，天渡之。”
人为何需要自助和自渡？就是因为人处于危难的困境中，只能“孤注一掷”去干事。可就是能“孤注一掷”的人，才会感受到生活的可贵，人间之值得。
曾遇到一个朋友，他年轻的时候已经是某单位的管理层了。可就是因为他不想一辈子困在这里，不想过着那些一眼就能看到底的生活，所以他辞退了那份稳定的工作，进而自己去创业。
在他创业的早期，他所有的钱都赔得一干二净，甚至多年积攒人脉也随风飘散，不见了踪影。就是在吃了上顿没下顿，今日不知明日事的处境中，他有点后悔，有点绝望了。他感慨，本就在一帆风顺的岗位干得不错，可自己却不甘于此，却兜兜转转回到了绝境之中，让人唏嘘。
在一片“唏嘘”声中，他依旧没有向生活屈服，而是选择化“悲”为“力”，把悲伤化为自己的力量，正准备“背水一击”。这一战赢了，他未来的道路也就稳定了不少，败了，只能回到老家种地去了。
可就是“天渡有缘人”，他的一个单子助了他一臂之力，让他有了转弯的余地。就是这个转弯的余地，使他结交了一群人，进而抓住了商机，有了如今蒸蒸日上，细水长流的发展。
俗话说：“莫怨天来莫怨人，五行八字命生成。”人莫怨，就是因为人的生命是变化无常的，只要你能遵循着命运的轨迹去走，终究能得到你能拥有的那一切。因为人身处危难之境中，倘若还能顺其自然，往往就会遇上“柳暗花明又一村”的机遇。
福有征兆，瑞有显表
古语云：“马有千里之驰，非人不能自往。人有千般巧计，无运不能自达。”
一匹千里马，它要想奔驰到千里之外，就必须靠人。而一个人，尽管他天赋异禀，胜人一筹，可如果他的机遇未到，终究是难以成就他的大事业。
赵翼有诗云：“到老始知非力取，三分人事七分天。”人要成功，就必须天时地利人和完全占有，否则，不管人如何去做，都不过是徒劳无功罢了。
而这种“机遇”，便是你的“福气”。人的机遇什么时候最容易来呢？就是人在危难之境时，人的敏锐程度和能力会比平常的日子高出许多，而这种能力，便是转机的象征，让人“祸福相依”，在困境时能够反败为胜。
人活一世，草木一秋。人生不如意之事太多了，谁又能说一辈子能顺遂人心，万事顺畅呢？人有福祸相伴，天有四季轮转，地有万物相生，寰宇有人间归途。如此，不就能有所平衡，相互转化吗？
孔子身处福祸之间，领悟了“中庸”之真谛；老子在福祸之间，道出“无为”之道理；墨子在福祸之间，提出“非攻”之思想。如此，唯有不偏不倚，顺势而为，才能如同滔滔江水一般，时而平静如镜，时而惊涛骇浪，进而流入大海，汇聚百江之流。
余生，倘若依旧身处不如意的生活中，不妨告诉自己，你的福气和机遇，将不期而至。因为你所拥有的一切，都是来“渡”你的。
文/舒山有鹿
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