永清县隶属河北省廊坊市,位于河北中部,京、津、保三角地带焦点,地处京畿重地、环渤海经济圈腹地、大北京战略经济圈的轴心地带,北距首都60公里,东距天津市60公里,距首都机场80公里,距天津新港100公里。而距离新建的北京大兴国际机场直线距离也只有15公里。处在如此城市枢要,未来会有越来越多的人关注这里,所以打造永清县的城市面貌就显得尤为重要。据了解京台高速全线贯通后,从永清可直达北京南三环。作为环京发展重要节点,永清在廊坊段通车后区位优势更加凸显。“要想富,先修路。京台高速的通车,实现了环京密网交织,一小时交通生活圈随之而来。在这一个小时车程的范围内,从交通方面就解决了很多人的置业,特别是南城一些居住客群的改善性需求都会往这边聚集。而如果第二机场2019年能够投入运行,京台高速加上机场连接线,届时会把京台、京开、京沪三条高速联成一体,这样就能解决很多人出行方便的问题。只要出行方便了,各种商机就都来了。

现代航空业的发展,聚集高端产业和高素质人群,也推进城市与世界之间的联络。事实表明,越是发达的国家,以机场为核心的空港经济圈就越发成熟,德国的法兰克福机场、香港机场等就是好的例子。机场一直以来被誉为国家和区域发展的引擎,而北京新机场更是国家发展的一个新动力源。中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春在主题演讲时表示,北京新机场是京津冀的综合交通枢纽,将实现实现了客流、货流、信息流和资流与全球的联络,航空通过航线网络把经济要素带到机场周边,促成区域经济一体化和全球区域经济一体化。

随着新临空经济带的形成,空港新区、新航城将带动人流、资金流、物流全面聚集,终汇聚成资源硅谷,为高端物业板块的形成奠定坚实基础,将塑造成以空港经济圈为核心的城市核心居住区。

所谓空港经济,就是依托大型枢纽机场的综合优势,发展具有航空指向性的产业集群,从而对机场周边地区的产业产生直接、间接的经济影响,促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚的一种新型经济形态、一种具有现代服务性特征与新经济时代特征的新型产业。

未来产业集聚将给永清带来跨越式发展新机遇。永清已形成4+4产业发展格局,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,未来的永清将会是一座崭新的科技之都。打造北京新空港时,临空经济的多元化容纳了客流、物流、航空制造等产业和其它延伸产业系列。而围绕着航空所带来的一系列变化,包括产业升级、生活方式变化,都会极大地促进区域经济的发展。

以永清为例,该区域相关人士就认为,一方面是着手积承接相关产业在永清的落地并良性发展,另一方面,北京发展趋向南城,尤其是位于大兴区礼贤镇、榆垡镇与廊坊市广阳区之间北京第二机场的建设所带来的航空产业聚合,有望形成以航空产业为核心的航空产业圈,产业人口规模有望突破150万。“可以预见,永清的区位优势将推动永清成为新国门经济的重要一站。”