新机场北线作为新机场“五纵两横”地面综合交通体系的重要组成部分一直以来备受关注。近日,又传来新消息:大兴机场北线高速将双向延长,东至廊坊!

盼望着!盼望着!预计明年底前竣工通车。廊坊与北京的交通网更密啦!廊坊的小伙伴们有福啦!

1大兴机场北线高速东延廊坊

近日,北京市发改委批复北京大兴国际机场北线高速公路西延及东延工程项目建议书(代可行性研究报告)。

打开网易新闻 查看精彩图片

此次获批的西延及东延工程将与现有高速相连,长11公里,全部位于大兴区。

西延工程东起京开高速,西至涿州界,全长8.2公里;东延工程西起京台高速,东至廊坊界,全长2.9公里。

打开网易新闻 查看精彩图片

项目将按照高速公路标准建设,双向八车道,设计速度120公里/小时。同时,新建京台互通式立交、京开互通式立交。

打开网易新闻 查看精彩图片

据了解,机场北线高速西延及东延工程已列入《北京市2020年重点工程计划》,正在加快推进,预计明年底前竣工通车。

2

京廊更“近” 意义非凡

北京大兴国际机场北线高速公路(以下简称“机场北线高速”)全长25.7公里,其中,中段西起京开高速,东至京台高速,全长14.7公里,已于2019年7月1日正式通车。

作为大兴机场“五纵两横”骨干交通网络中的重要“一横”,据了解,机场北线高速已于2017年完成全线PPP招标工作,西延及东延工程也将采用此模式进行投资建设,预计将吸引社会资本约35亿元。

此次西延及东延工程实施后,将进一步完善大兴机场外围交通网络,加强与周边城市陆路交通联系,有利于缓解京开高速、南六环等周边道路交通压力。

在京津冀互联互通方面,项目也将发挥重要作用。

西延和东延后,将分别与涿州段和廊坊段衔接,串联河北境内京雄高速、京港澳高速、廊涿高速、首都环线高速等重要交通线路,推动实现大兴机场与北京中心城区、河北雄安新区,以及廊坊等城市的快速连接。

打开网易新闻 查看精彩图片

值得注意的是,北京大兴国际机场北线高速公路西起涿州,东至廊坊,全长约25公里,由廊坊段、北京段、保定段三部分组成。全部开通后,将用最短距离实现京开高速、大兴国际机场高速、京台高速三条南北主动脉东西互通。

特别是这条高速可连接京港澳高速、首都地区环线高速等重要交通线路,实现新机场与北京中心城区、天津、廊坊等城市的快速连接,形成集航空、高铁、城际铁路、地铁、公路等多种交通方式为一体的“环首都一小时”综合交通运输体系。

3

廊坊20分钟直达大兴机场

很多小伙伴们对北京大兴国际机场北线高速公路廊坊段也是高度关注,赞不绝口。

今年4月底,北京大兴国际机场北线高速公路廊坊空港段通车。从廊坊市区到北京大兴国际机场只需20分钟。

打开网易新闻 查看精彩图片

廊坊段通车后,向东可通过外环线与京沪高速公路相接,向西至涿州与京港澳高速公路相接,远期规划至京昆高速,将东西向串联京昆、京港澳、大广、京台、密涿等多条纵向国家高速公路,实现廊坊、北京大兴国际机场、临空经济区、涿州便捷连通。

打开网易新闻 查看精彩图片

廊坊段高速全长9.971公里,总投资42.8亿元,采用双向8车道标准建设,设计时速120公里。这一项目东起廊坊市艾各庄村西南,经草厂村北、三小营村西后进入北京境内,与北京大兴国际机场北线高速北京段顺接。

还记得高空俯瞰的景象吗?年初,新华社还报道过,非常壮观!一起来看吧!

打开网易新闻 查看精彩图片

△新机场北线高速廊坊段王场互通枢纽

打开网易新闻 查看精彩图片

△新机场北线高速廊坊段龙河特大桥

打开网易新闻 查看精彩图片

△新机场北线高速廊坊段王场互通枢纽

新机场北线廊坊段和北京段计划在年底全线贯通,北京段现在也正在开工建设。届时,就能够实现廊坊机场北高速和周边高速公路网实现全连全互通。

在很多小伙伴看来,这绝对算是京津冀城市群交通发展的一个亮点所在。不论是连接北京,特别是北京大兴机场这个京津冀发展的新动力源,都进一步表明了廊坊的圈层优势、交通优势,这在环京区域也是非常亮眼的。

4

20分钟直达机场 廊坊楼宇经济潜力大

协同发展,交通先行。廊坊在迎来“空港时代”的同时,也迈入了区域发展的核心圈层。与此同时,更多北漂被廊坊的独有魅力所吸引。

纵观楼市,从价格来看,上半年的房价比去年年底有所上涨,改变了过去房价一直处于低迷下跌的态势。

2020年上半年,北京租房热度依然保持领先地位,在全国排名第一。这就是一个积极的信号。随着大兴机场利好的不断释放,廊坊作为机场一线板块正在崛起!

打开网易新闻 查看精彩图片

(示意图,仅供参考)

大家一定都读过的楼市金句之一,就是:“房价长期看人口、中期看土地、短期看金融。”

人们考虑买房,就业问题就是必须要解决的。北京人口外溢也是一大趋势。北京产业开始从“城区”向“近郊区”转移,目前正在着力打造包括亦庄经济开发区、大兴国际机场临空经济区等近郊区的产业承接平台,助推了北京外来人口向环京转移。

让我们用数据说话!一个客流量 10 万人次的普通临空经济区能直接带来就业岗位 1000 个,间接就业岗位是 2000 个,区域性就业岗位 1425 个。

按照大兴机场 7200 万的客流量推断,临空经济区将带动 14.4 万个区域性就业,10.26 万个区域岗位,对周边的就业和产业发展,带来一个巨大的带动效应。

打开网易新闻 查看精彩图片

根据规划,大兴机场临空经济核心区150平方公里面积中,2/3面积都在廊坊,约100平方公里,包括服务保障区、航空物流区和科技创新区共3个功能片区。

有数据显示,到2035年,廊坊临空经济区累计投资额将达3000亿元。如此巨大的投资额,没有国家的大力支持显然是做不到的。廊坊,借势临空区发展将迈入新阶段。

打开网易新闻 查看精彩图片

当然,如果要对上面这句金句补充的话,有的小伙伴还要加上“科学规划不能忘”。

近日,廊坊市人民政府正式批复了“3+13”规划体系并对外发布,为临空经济区(河北部分)大规模开工建设夯实基础。这为廊坊带来了强劲动力,北部新区自然借势发展。

打开网易新闻 查看精彩图片

值得一提的是,在廊坊,36.7平方公里北部文化新城规划建设“一轴、五中心”。其中,一轴指艺术大道。五中心指创意创业中心 、行政服务中心 、文化艺术中心 、国际会展中心、国际金融中心,打造城市新中心,进一步增强区域价值。

强化产业轴线为北部新城主心骨,打造新空港总部大道,点亮廊坊华丽 1 公里。商业 MALL ,集购物消费、餐饮娱乐、文化休闲于一体, " 一站式消费 " 的城市消费文化受青睐。

打开网易新闻 查看精彩图片

“大兴新城、亦庄新城(大兴部分)、临空经济区(北京部分)”对于廊坊来说意义重大。这里的产业发展,将带动人口向大南部聚集,与廊坊的通勤关系从“北京都市核心-廊坊北部”转变为“朝阳+空港+亦庄”-“廊坊北部”。

还有一点很重要,廊坊市区到大兴机场的城际铁路联络线计划于2022年10月建成通车,届时廊坊与北京将进入城铁时代,宜居宜业,北漂新选择,廊坊欢迎你。

新空港孔雀城财富港位于廊坊广阳北部文化新城,布局艺术大道永兴路十字金轴,15KM直达新机场,紧邻临空经济区,近享千亿空港价值。约3KM直达城际铁路联络线廊坊东站,与北京同城;傲踞政务中心区大都会商务疆域,与5000政务菁英为邻;紧邻438亩丹凤公园,开启绿色生态新风尚;周边荟萃国际会展中心、文化艺术中心、五星级酒店、高尔夫等丰盛配套,满足办公、休闲需求;覆盖20个大社区,坐享本地约40万高消费人群,未来还将导入7200万机场客流,未来极具发展前景。

目前项目在售房源有新空港孔雀城财富港孔雀大厦建面约2000-12000㎡独栋商务写字楼,独栋冠名整层出售;建面约50-240㎡灵活商务空间以及新空港孔雀城财富港30-2000㎡带租约成熟现铺。