讴歌和雷克萨斯同为豪华汽车品牌，虽在大家的印象中不敌BBA，但在品质上丝毫没有逊色，而随着这两年市场竞争的加剧，用户需求的不断改变，许多品牌相继在产品上增添了混动力版本。
同为汽车品牌豪强的讴歌与雷克萨斯各有一款同级别的，同样是拥有混动力版本的汽车分别是讴歌CDX与雷克萨斯UX，那么这两款车究竟哪一款更适合广大消费者呢？
小编个人认为讴歌CDX要略胜一筹，讴歌CDX无论在外观、内部配置以及动力上都要略有优势。
首先来看看外观，讴歌CDX外观采用经典的家族式设计，大尺寸进气格栅，散射状的镀铬装饰看起来给人眼前一亮，外观上无法比较两款车型孰强孰弱，因为这个外观太主观了，有些人喜欢讴歌CDX的造型，有些人喜欢雷克萨斯UX的设计在外观上无从比较，但是这次讴歌CDX推出了一款别具特色的运动款—— A-Spec。讴歌CDX A-Spec运动款特别在采用了一般车不敢驾驭的红色配色，采用双层色漆喷涂工艺，使得光线穿透表面的透明清漆和半透明素色漆后，在金属涂层形成再反射使红色外观看上去更加艳丽，并且采用了当下最流行的熏黑处理，车身的侧裙、车标、轮毂等等位置进行了熏黑，如果说艳丽的红色给人眼前一亮的感觉那么熏黑处理后又为整车增添了一丝狂野的气息。多一款特别的车型就给消费者多一种选择。
在内部配置方面，讴歌CDX也是兼顾豪华的同时科技感十足，中控台按钮式的换挡机制十分独特，杯架和扶手架进行了巧妙地融合，既节省了空间又方便进行换挡操作，这种细节处理也体现在后排座椅中间的扶手上，由传统的放倒式改为了提拉式，增大了手肘与扶手的接触面积，让乘坐更加舒适。无钥匙进入、一键启动系统、定速巡航、EPB电子驻车制动系统加ABH自动驻车系统等配置也是应有尽有，主动刹车、车道偏离预警、ACC等等高科技安全辅助设备也有搭载保证您的出行安全。相比之下雷克萨斯就显得有些“质朴”了。
在动力方面，无论是拥有传统发动机的普通版还是混动力的运动版，讴歌CDX的运动参数都要高于雷克萨斯UX。讴歌CDX普通版1.5T发动机最大马力可达182匹。而混动力版拥有2.0T发动机+电动机，纯发动机最大马力可达106匹，系统综合最大功率215马力。可以说动力十分强劲。
讴歌CDX和雷克萨斯UX在价格上也没有明显区别都在同一价位，所以相较而言，讴歌CDX可能更适合广大消费者。
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