8月1日

新建太原至焦作铁路

中国铁路郑州局集团有限公司管段

静态验收启动啦

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为高质量做好静态验收，中国铁路郑州局集团有限公司各专业分别成立验收组，通过专业的工具和仪器对新建轨道、路基、桥涵、隧道等工程，通信、信号工程，牵引供电、电力工程，新建各站票务系统、旅服系统及相关扩容工程，房建工程，信息工程等进行质量检测。

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他们将严格按照验收规范对已完工程进行全项目验收，确认工程按设计完成且质量合格，为下一阶段动态验收、联调联试打基础。

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新建太焦铁路是中国高速铁路网“八纵八横”主通道中“呼(呼和浩特)南(南宁)高铁”的重要组成部分，建成后向北将与呼（呼和浩特）张（张家口）高铁、大（大同）张（张家口）高铁相接，往南和郑焦城际铁路、京广高铁相连，将大大缩短西部地区和中东部地区的时空距离。它与郑焦城际铁路共同组成郑太高铁，是河南省“米”字形高速铁路网的重要一笔。

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新建太焦铁路全长358.8公里，设计时速250公里，计划年底开通运营。该线路通车后，从郑州到太原的时间将从现在的4小时缩短到2小时。太焦高铁在郑州局集团公司管段新建襄垣东、长治东、长治南、高平东、晋城东、焦作西6座车站。