开始之前，还是先说点儿别的
最近有太多人吵吵着要“打入我装内部”，我们决定给你们个机会：
加入男人装读者俱乐部
当然，里边也不是那么好混的，除非你够叛逆够real，关键是要很有趣。如果你身边有足够有趣的人和事儿（当然，你自己有趣是最好），很简单：证明自己，我们很乐意给你提供平台，甚至让你成为我们的头牌。
你都看了那么久的男人装了，就没想过上一下子？
这两周，B站总是给我推荐这样一个视频：
光看标题不是太懂
可能是最近公路片看得太多，不小心关联了奇怪又无聊的东西，不过好奇心还是驱使我点开看了两秒。
卧槽这年轻人
随后我意外地度过了愉悦的一分钟，各种各样的交通工具在线震飞，伴随清脆的底盘碰撞声，甚至零件散落一地…这也让我第一时间点击了关注，并逐个浏览了TA的其他作品。
拍摄手法固定，标题万年不变
高端的食材，往往只需要采用最朴素的烹饪方式，优秀的素材更是无需加工，就能让不同人找到属于自己的快乐。
此处给各位搬运一段
仅供欣赏（记得打开声音）
如果有人在你面前声称自己是个本地人，别做无用的猜测，让他先开车走两步。
标准本地人
可一旦视频里的本地人多了，趣味性就会大打折扣，部分看官不得已开始挖掘其他看点，比如看图猜车：
如果你是个潜在的购车用户，也可以从中获得一些指导性建议，甚至比任何一个车评媒体都要客观：
“看了这个视频，我已经知道要开哪辆车去阿拉善了。”一位即将购车的车主如是说道。
真实且严苛的环境测试
不过也有少数群体开始对自己的口味产生了怀疑：
不你没有
可能人类总有一部分快乐需要建立在别人的痛苦之上，在主动减压半小时后，我开始对up主产生了不小的兴趣，并对他家附近的地貌十分着迷。
翻看简介（彼时还留有联系方式），顺手发送了好友申请，没想到竟然通过了。
简单表明来意，这位坐标广东的靓仔首先向我强调了自己的原创能力。
由于之前看过别人拍的类似内容，喜欢得难以自拔，不过对面的市政响应之快令他始料未及，大坑很快得到修复。没得看了，心里又惦记，凭借对家门口复杂地形的了解，开始了“以贩养吸”。
既然都是优秀的内容创作者，出于好奇，我们又进行了一波友好且深入的沟通：
当然，创作还是有底线的
心还贼大
至于为什么会喜欢看这样的视频，我本以为他也会有相似的疑惑。不过对于这个问题，他明显表现得有点不屑：
？？？？？？
也许是觉得对我太过苛刻，几分钟之后，他又补了一句：
即便不是每辆车都会在线撞掉自己的底大杠，也足以每天让几万人老实盯着屏幕发上几分钟的呆。只要在大坑边上架个摄像头，就像标题说的：一杯茶，一个凳…然后“靠山吃山”就完事了。
所以时间久了，不免有人开始对up主的身份表示了怀疑：
更多人则是对视频的新鲜度抱有期待，毕竟都是来消遣的...up主也只好把活动范围不断扩大，筛查更多的城建漏网之鱼。
弹幕里，你可以真切感受到每次解锁新地图时的快乐，而汽车甚至一度代替了绵羊，成为了部分人睡前计数的首选。
只是越数越睡不着...
光看第三视角，确实无法实现强烈的代入感，不少人开始营造“在现场”的氛围，用富有地方特色的文字，模拟着车内发生的动态影像。
语言类的新知识又增加了
千万不要以为只有无聊的社会人才会看这样的视频，你所忽略的细节，可能恰恰反映了很多人生问题，比如：机智的人永远机智，和开多少钱的车无关。
也许你找不到正确的通过方式，但总有人可以
汽车虽然是视频里绝对的主角，但摩托车才是整体节奏的掌控者，每一次出场都被寄予厚望。毕竟同样的镜头重复了太多次，难免出现视觉疲劳，此刻路过一位大意的机车靓仔，便可以轻松把气氛推向高潮。
直播洗澡
此外，B站里有公路视频的地方，就会有神秘的键盘**在线执法，比如这位表示自己曾经在2年前就已经拍摄过这个大坑的老乡，表示很难理解现在还没有被修好，但我在他的主页什么也没有发现...
其实在B站众多的“公路片”中，更多人喜欢看另一位up主“小明不背锅”发布的车祸视频，如果磕底盘也算是一种交通事故，那就很好理解了。
只是它没有那么残忍，同时又多了些恶趣味。
小明不背锅的交通事故视频
不过在和up主的持续沟通中，我发现他其实已经率先脱离了低级趣味，作品也远远不止是单纯的搞笑或者解压那么简单，而是上升到了另一个层次。
不免让我肃然起敬
拍摄难度提高了，但从up主到观看者再到大坑附近的百姓，应该都是快乐的。至于尚未弄清的问题，现在看上去也并不那么重要了。
来自网友的忠告
尽管车主们普遍并不赞同，但这似乎仍是近期拍摄成本最低的减压视频，而且现在还隐隐带着一股子正能量...以至于我装办公室的编辑们也开始跃跃欲试，但如果家附近的路况还算不错，这样的创作方式可能并不适合你。
当然，没人想在这样的视频里看到自己，即便点开它的目的更多都是为了在线减压，只是万万没想到竟然还可以通过这样的方式，为城市建设贡献一份力量。
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