六年间多次预警,为何贝鲁特没能避开大爆炸惨剧?

2020-08-07 06:08:15 参考消息

▲8月5日在黎巴嫩首都贝鲁特拍摄的爆炸过后的港区景象。(新华社发,比拉尔·贾维希 摄)

新华社北京8月6日电 黎巴嫩多名官员和知情人士5日说,贝鲁特港口区仓库爆炸事件“是可以预见的”,过去6年来多次有人发出预警。

这起悲剧已造成135人死亡,大约5000人受伤,数十人下落不明。贝鲁特省省长马尔万·阿布德说,贝鲁特市半数以上区域受爆炸冲击,多达30万人的住房受损,经济损失预计超过30亿美元。

多次发出预警

英国《卫报》援引知情人士的话报道,爆炸仓库距离居民区不到100米,大约2750吨硝酸铵自2014年起便储存在这处仓库。

多家媒体报道,一艘俄罗斯货船2014年搭载这批硝酸铵,在贝鲁特港口遭扣押,黎巴嫩当局把没收的硝酸铵储存在港口区仓库。围绕扣船理由存在多种说法和猜测,包括货船因质量缺陷不适宜远航、船方拖欠贝鲁特港口费用等。

▲8月5日,军人在黎巴嫩首都贝鲁特爆炸过后的废墟中展开搜救。(新华社发,比拉尔·贾维希 摄)

黎巴嫩海关总署署长巴德里·达希尔5日告诉媒体,海关部门2014年以来6次向司法部门发送文件,警告说港口仓库存放大量硝酸铵构成安全隐患。

“我们要求运走这批硝酸铵,但是事情不了了之,”达希尔说,“至于为什么会这样,接下来将由专家和有关各方调查认定。”

一名不愿公开姓名的消息人士告诉路透社,一个检查组6个月前检查这批硝酸铵,警告说如果不将这些危险化学品转移到更合适地点,一旦发生爆炸,可能“炸毁整个贝鲁特”。

另一名消息人士说,黎巴嫩多个委员会和一些法官曾收到过有关这批硝酸铵的预警信息,但是“没人采取措施”。

消息人士说,贝鲁特港口区第9号仓库4日最先起火,火势蔓延到储存硝酸铵的第12号仓库,导致剧烈爆炸。黎巴嫩当局正在调查起火原因。

黎巴嫩内阁5日决定软禁2014年以来分管贝鲁特港仓储和安全的多名官员,由军队看守,直至确定爆炸事件责任人。

▲【参考视频】黎巴嫩政府决定软禁贝鲁特港口官员

货船船长发声

一些媒体前些年采访被扣货船船员后曾描述:“这艘货船犹如一个‘浮在水面的炸弹’,船员就生活在炸弹上面。”

船长鲍里斯·普罗科舍夫5日接受自由欧洲电台采访时说,货船2014年是因欠费被黎巴嫩海关方面扣押,他联络船主伊戈尔·格列丘什金,但是格列丘什金没能解决纠纷。

一名律师曾于2015年在一份法律文件里说,这些船员多数是乌克兰人,货船遭扣期间被黎巴嫩当局勒令生活在船上,将近1年后才重获自由。据这名律师所知,货船搭载的硝酸铵后来遭黎巴嫩方面没收,储存在贝鲁特港口区仓库。

普罗科舍夫说:“船主抛弃了这艘货船……船主也抛弃了我们这些船员。我们不得不在‘火药桶’上生活了10个月。”

按照国际运输工人联合会说法,货船拖欠贝鲁特港口10万美元费用,是扣船原因之一。

来源 | 新华社客户端

记者 | 杨舒怡

微信编辑 | 江华宇

微信审核 | 董磊

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