黎巴嫩首都贝鲁特港口大爆炸已造成135人死亡，约5000人受伤。调查人员8月5日表示，这起悲剧本来可以避免，因为过去6年来多次有人对存放在仓库的危险化学品发出预警，但都没有采取措施。政府已下令软禁数名涉嫌“渎职”的港口官员。
爆炸过后的贝鲁特港口区景象
最新审查的文件显示，一艘名为MV Rhosus的俄罗斯籍货船2014年搭载大约2750吨硝酸铵，原定从格鲁吉亚前往莫桑比克，但由于财务困难在贝鲁特港口遭扣押，黎巴嫩海关把没收的硝酸铵储存在港口区仓库。
按照国际运输工人联合会说法，该货船拖欠贝鲁特港口10万美元费用，是扣船原因之一。2015年的一份法律文件显示，这艘货船上的船员多数是乌克兰人，货船遭扣期间被黎巴嫩当局勒令生活在船上，将近1年后才重获自由。
这期间，船员与硝酸铵一直在一起。船员曾描述：“这艘货船犹如一个‘浮在水面的炸弹’，船员就像跟炸弹一起生活。”。
一架军方直升机在贝鲁特港口区灭火
黎巴嫩海关总署署长巴德里·达希尔(Badri Daher)称，他和其他人一再警告说，这批货物相当于“漂浮炸弹”。海关部门2014年以来6次向司法部门发送文件，警告说港口仓库存放大量硝酸铵构成安全隐患。
“我们要求运走这批硝酸铵，但是后来就不了了之，”达希尔说，具体情况接下来将由专家和有关方面调查认定。
当地媒体披露，贝鲁特港务局办公室是黎巴嫩境内最腐败、利润最高的机构之一，其中包括真主党在内的各派和政治人物都在其中占主导地位。
达希尔的前任查菲克·梅尔希(Chafic Merhi)在2016年写给有关法官的一封信中表示：“由于这种储存在不合适气候条件下的物品带来了极端危险，我们重申要求港务局立即重新出口这些硝酸铵，以维护港口和港口工作人员的安全。”
一名消息人士说，6个月前一个检查组检查这批硝酸铵，警告说如果不将这些危险化学品转移到更合适地点，一旦发生爆炸，可能“炸毁整个贝鲁特”。
安全部队人员查看在爆炸中受损的街道
调查人员透露，黎巴嫩多个委员会和一些法官曾收到过有关这批硝酸铵的预警信息，但是“没有人采取措施”。
贝鲁特港口区9号仓库8月4日最先起火，火势蔓延到储存在12号仓库的硝酸铵，导致剧烈爆炸。
目前，调查的重点是为何将2750吨硝酸铵在港口仓库中存储6年，以及为何不采取任何措施。
黎巴嫩内阁8月5日决定软禁2014年以来分管贝鲁特港仓储和安全的多名港口官员，直至确定爆炸事件责任人。
由于严重的经济危机和新冠病毒疫情，黎巴嫩已经处于崩溃边缘。许多人失去了工作，粮食安全也令人担忧，因为设置在港口的重要粮仓也被炸毁。该国所有重要商品几乎靠进口，而其主要港口现在已经遭破坏，政府用以重建的资金短缺。
南都记者 史明磊
图源：新华社
来源：南方都市报
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