【民航事儿】8月6日，厦航集团北方总部在北京正式揭牌。厦航整合总部、北京分公司、天津分公司及旗下河北航、江西航资源，全面实施厦航北方总部建设，推进民航区域协同、建设民航强国，服务京津冀协同发展、助力构建国内国际双循环相互促进的新发展格局。
民航局副局长胡振江，民航华北管理局党委书记刘锋，北京大兴国际机场总经理姚亚波，空管局副局长文学正，厦门航空董事长赵东，总经理王志学共同为厦航北方总部揭牌。
2020年3月，厦航正式转场北京大兴国际机场运营，厦航集团在京津冀的发展进入了崭新历史阶段。作为京津冀区域综合交通枢纽，大兴机场是国家京津冀协同发展落地的重要载体。厦航紧抓大兴机场投运的历史契机，坚定实施北方总部建设，为助力大兴机场打造国家发展新动力源，服务京津冀协同发展战略，助力民航强国战略提供了有利的支撑。
截至2019年底，厦航已有在京有相关航线15条，年旅客运输量近300万人次。厦航北方总部成立后，厦航将全面加大在北方总部的人力、运力、资源设施投入，进一步巩固以福建总部、京津冀和长三角为主轴，通达北美、贯穿欧亚的“一轴两翼”发展战略格局，为打造国家发展新动力源、服务京津冀协同发展战略、推进民航强国建设注入“厦航动力”。
民航局副局长胡振江表示，厦航集团北方总部的成立，是厦航持续高质量发展的新动力，是支持民航区域协同的新举措。希望厦航以此为契机，持续提高政治站位，持续把安全作为头等大事，在服务京津冀民航协同发展，特别是在打造分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的京津冀世界级机场群做出新的贡献，在疫情防控和经济社会发展中做出更大贡献。
赵东表示，厦航从组建之初起就与北京有着深厚的渊源。随着北方总部的正式揭牌，厦航即将进入“双总部”运营的新时代。厦航将集全集团之力，将北方总部打造成厦航集团在北方地区的发展中心、品牌中心、网络中心和创新协同中心，积极应对新冠肺炎疫情带来的发展挑战，在危机中育新机、于变局中开新局，为在新形势下创新探索中国航企运营新模式贡献厦航智慧，为将大兴机场打造为“世界领先的国际航空枢纽”不断作出新的贡献，为北京建设“国际一流的和谐宜居之都”和推动京津冀协同发展增辉添彩。
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