在济宁城区，车站西路是一条连接金乡、鱼台和原来任城区几个乡镇的重要枢纽。沿着车站西路一路向西，就要跨越大运河（称之为梁济运河）。始建于1959年的这座大桥，就是东西连接车站西路和105国道的重要桥梁。该桥原名叫济宁市跃进大桥，现称为运河之都特大桥，济宁当地人俗称之为八里庙运河大桥（八里庙大桥）。

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该老桥原为钢筋混凝土薄壁式连续桥梁，大桥共 3孔，全长 134.1m，高19.9m，桥面宽13m，其中行车道10m，两边人行道各1.5m，通航水位17m，为当时区境内最大桥梁，载重负荷量汽车13t，挂车60t。由于年代久远，该桥已经失去了承载运输的功能，所以根据2009年济宁重点城市建设项目任务分工要求进行了改建。

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改建后的大桥为双索面双塔自锚式预应力混凝土悬索桥，通过路堤起坡，以桥梁方式跨越西岸大堤、梁济运河，止于滨湖路，与滨湖路T型平交，全长530m,其中大桥全长396m,接线路堤长134m。主桥为自锚式悬索，桥宽37.5m。采用双向六车道，另加2x3m非机动车道和2x2m人行道，设计行车速度60km\h，设计荷载：公路-I级，人群2.4KN\m2。

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目前该桥是#济宁#城区西南部市民出行的重要道路，由于车站西路（济安桥路与滨河大道段）正在施工，所以遇到上下班高峰期，该桥经常出现堵车现象。所以也提醒在八里庙大桥过往的车辆和市民，路过该桥时，一定注意人身安全！

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