青海“隐形首富”：祁连山非法采煤获利百亿至今未停
祁连山生态环境保护问题三年前被中央通报，声势和力度空前的问责风暴，开启了祁连山史上最大规模的生态保卫战。《经济参考报》记者持续两年多的跟踪调查发现，通报追责高压之下，祁连山生态保护总体取得成效，但南麓腹地的青海省木里煤田聚乎更矿区非法开采并未根绝。大规模、破坏性的煤矿露天非法开采，正给这片原生态的高寒草原湿地增加新的巨大创伤，黄河上游源头、青海湖和祁连山水源涵养地局部生态面临破坏。
图为聚乎更矿区一井田煤矿非法开采后伤痕累累的山体。记者 王文志 摄
图为聚乎更矿区一井田煤矿非法开采现场。记者 王文志 摄
《经济参考报》记者多方调查证实，制造这一区域生态灾难的，是一家名为青海省兴青工贸工程集团有限公司（以下简称“兴青公司”）的私营企业。兴青公司董事长马少伟号称青海“隐形首富”，14年来盘踞木里矿区聚乎更煤矿，涉嫌无证非法采煤2600多万吨，获利超百亿元。
令人难以置信的是，在历经两轮中央环保督察和青海省叫停木里煤田矿区内一切开采行为、开展生态环境整治的背景下，兴青公司在木里聚乎更煤矿的非法开采也未受到撼动，时至今日其打着修复治理的名义仍在进行掠夺式采挖，生态旧债未还又添新账。
此外，专业人士根据相关资料测算，2015年至2020年，兴青公司在聚乎更矿区一井田煤矿采煤500多万吨，收入约40亿元。
《经济参考报》记者从兴青公司内部获得的2019年11月26日至12月29日《挖机挖煤结算表》显示，在此约一个月期间，10台挖机合计产煤11.25万吨；2020年5月26日至6月25日《自卸车车数统计表》显示，此期间产煤4.1万吨。
由此可见，自2006年到2020年的14年间，兴青公司从木里煤田非法采煤2500多万吨，获利150亿元左右。
“每逢领导前来视察、检查工作和执法检查，兴青公司就临时停产一两天，并将采煤机械设备全部转移到渣山整形工地，用矿渣堵死通往采煤区的道路。”兴青公司内部知情人士对记者说，经常是白天迎接检查、夜间组织开采，或者上级领导、执法人员前脚刚离开、后脚就恢复生产。
《经济参考报》记者了解到，为了应对青海省执法部门的监督检查，2020年7月28日起兴青公司停产四天。31日下午14时左右，检查人员离开，16时兴青公司即通知各采煤队恢复当日夜班开采。
据兴青公司内部人士透露，通常情况下公司24小时作业，但每次有领导和执法人员前来矿区，公司都能事先得知消息，将矿体和挖出的煤炭或用土掩盖，或用绿色盖土网予以覆盖，看似绿色草坪；检查人员一离开，立即恢复作业。
就聚乎更矿区一井田煤矿非法开采问题，《经济参考报》记者致电马少伟，马少伟表示：“煤矿一直在停产着呢。”
触目惊心！检查人员2点走，公司4点通知6点非法采煤
“只要有监管部门来他就停，等监管部门一走他就开始干。更触目惊心的是我这次去，一开始去是在生产，到了7月28日兴青公司停产了，因为省里要过来检查。31日下午2点左右检查人员走了，下午4点兴青公司就开始打电话通知晚上6点开始采煤。”
聚乎更矿区一井田煤矿非法开采后伤痕累累的山体。新华每日电讯微信公众号 图
在8月5日晚央视播出的《新闻1+1》节目中，报道了祁连山南麓、青海木里煤田聚乎更矿区非法开采一事的《经济参考报》记者王文志透露了部分未发表在新闻报道中的细节。
王文志坦言，“你会感觉，你说他没人管也有人管，但是这个管根本管不到位。”
此前，《经济参考报》8月4日刊发的题为《青海“隐形首富”：祁连山非法采煤获利百亿至今未停》的报道引发舆论关注。
根据该报道，记者历时两年调查发现，一家名为青海省兴青工贸工程集团有限公司（即“兴青公司”）的民营企业打着修复治理的名义，在祁连山南麓腹地煤矿进行掠夺式采挖。从2006年至今，该企业从木里煤田非法采煤2500多万吨，获利约150亿元，企业董事长甚至被人称为青海“隐形首富”。
有媒体点评称，这篇报道恰恰揭开了祁连山生态保护“隐秘的角落”：尽管3年前曾被中央通报批评，尽管曾开启史上最大规模的生态保卫战，仍有企业堂而皇之地非法开采，甚至在两轮中央环保督察期间仍不收手。
聚乎更矿区一井田煤矿非法开采现场。
而在5日晚的《新闻1+1》中，王文志还提到，“这些煤在运的过程中，地方监管部门是给它一些盖章的凭证的。它在采的过程中是非法的，在运的过程中为了它在路上不被查，会给它一个票证。”他介绍称，自己见到过“好几种票证”，其中一种是“木里矿区焦煤定向销售运输临时通行证”。
公开资料显示，海拔4200米的木里矿区聚乎更煤田，地处青海省海西州天峻县，紧邻祁连山自然保护区，是祁连山赋煤带的资源聚集区，为青海唯一的焦煤资源富集地。木里煤田由四个矿区组成，聚乎更煤田由七块井田组成，聚乎更一井田是其中面积最大、储量最多的井田，焦煤储量近4亿吨。
“好多运煤车我都上去过，每个运煤车车上都有一张（票证）。”王文志解释称，“（凭着）这张票证，就可以从非法采煤的矿区出来之后，运到火车站或者煤厂，在路上就没有（人）去查他们。”
对此，曾担任过国土资源部特邀监察专员的国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文认为，“我们到地方调研的时候发现，如果没有这种票证，煤是运不出去的，因为他怕煤被偷采。所以有这个票证，说明地方监管部门应该还是知道的。”(中国(太原)煤炭交易中心微信公众平台据经济参考网、澎湃新闻、央视新闻1+1等相关消息编辑整理)
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