据美联社报道,澳大利亚6月份的天然气出口额暴跌23%,降至28.7亿澳元,预计7月、8月还会继续下跌。澳大利亚相关企业的天然气货船也已削减到85艘,有将近三分之一的货轮滞留在海上。

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今年以来,由于中国和俄罗斯在东线的天然气管道正式投产,中国削减了来自澳大利亚的天然气订单。据澳大利亚当地媒体8月4日报道,澳大利亚的天然气公司出口遇到困难,在上月,有33%的澳大利亚液化天然气轮出现了交付延迟的情况。与此同时,许多亚洲国家取消了进口澳大利亚液化天然气的订单,这给澳方天然气公司带来了巨额损失。

由于新冠疫情影响,世界经济处于下行趋势,各国能源需求下降,这给油气资源大国造成了出口危机。而作为能源大国的澳大利亚和美国首当其冲。专家表示,澳大利亚的天然气出口额急速下降,主要原因是中国取消了大批来自澳方的订单。今年5月份,澳大利亚天然气宣布涨价,中方企业随即取消了大量订单,导致当月澳大利亚向中国运输液化天然气的货船减至37艘,这一数量不及去年同期水平的一半。

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此前,由于澳大利亚政府与白宫一道,在新冠疫情问题上频频挑衅中国,加入“反华”阵营,甚至提出让中国向疫情各国支付赔款的无理要求。因此,有媒体猜测,中方企业取消大量澳大利亚订单,并在进口澳大利亚货物上给予限制,很大程度上是中方对澳大利亚的反制措施。而作为澳大利亚的“老大哥”美国,仅在7月份就有40-45个天然气订单被取消,当初两国沆瀣一气对付中国,现在就只能自食苦果了。

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除此之外,中国减少对澳大利亚和美国的订单,还有一个重要的原因是中俄东线的多条天然气管道开通了。2019年底,中俄两国东线的天然气管道正式开通,预计可达到50亿立方米的年产量,最终天然气产量将达到380亿立方米。2020年,中国又与俄罗斯签订了新的“亚马尔液化天然气合作项目”;这一项目完工后,每年可向中国输送1650万吨的液化天然气,占全球市场的15%。

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中俄东西两线油气管道齐头并进,这些管道完全建成后,将彻底解决中国的天然气能源短缺问题。与此同时,中国还将进一步削减对美国和澳大利亚的油气资源进口,一旦中俄的天然气项目完全投产,澳方的天然气出口商或将面临破产的风险。

作者:张均益