富人看不上,穷人买不起,揽胜运动版想得太多

2020-08-06 18:55:12 小迪品车

还记得早年间那部国产电视剧《蜗居》吗?小贝和海藻的爱情不知道扎了多少人的心。而宋思明在里面插入的一段硬广,却彻底为路虎打开了中国市场的大门。

曾几何时,路虎成为各大明星、老板的心头宝,甚至有了“吃得苦中苦,方能开路虎。”的名言名句。

时过境迁,随着路虎极光从进口车型变成与奇瑞的合资车型,捷豹路虎集团又被印度塔塔集团所收购。它成功人士座驾的标志就变成了“不是在修车,就是在去修车的路上。”

今天我们就来谈谈路虎旗下, 揽胜运动版 参数 图片 )这款车到底表现如何!

2020款 揽胜 运动全系共有四个配置车型。除了顶配车型SVR版本采用了5.0T V8发动机外,其余三款车型全部使用3.0T直列6缸发动机,加48V轻混系统,搭载采埃孚8AT变速箱。

因为SVR版本的售价过高,已经失去性价比,所以今天暂且不谈。

3.0T直列6缸发动机的三款车型中,又分为高低两种功率。

低功率两款车型最大马力360P,最大扭矩495牛米。百公里加速成绩6.6秒。

高功率一款车型最大马力400P,最大扭矩550牛米。百公里加速成绩5.9秒。

其实两种功率车型在动力方面相差不大,揽胜运动始终在兼顾豪华与越野,对于绝对的加速度并不擅长,所以在3.0T三款车型中,最大的区别还是在配置方面。

外观方面

小迪主观认为,揽胜运动是路虎旗下最漂亮的一款车型。车长4879mm,车宽2073mm,车高1803mm,轴距达2923mm。属于中大型SUV,在空间方面没有任何问题。

它没有揽胜行政版的那种臃肿感和过于正式的气质。稍微下滑的车顶和硬朗的腰线,让它看起来会更年轻更运动。

而被称为最美路虎的星脉,又失去了路虎本该有的厚重感和硬汉风格。略微有些轻浮。揽胜运动的实车十分大气,又不失灵性,在各角度都做到了均衡。

当然,外观的美丑完全取决于个人喜好,不喜勿喷。

内饰方面

对于路虎而言,豪华是必修课。内饰全部采用真皮包裹,无论是整体设计还是用料质感,都做到了无可挑剔。

由于路虎是从越野车型起家,驾驶者的视线会有一种居高临下的视觉效果。而四周的包裹感特别强,坐在里面安全感十足。

中控位置共有两块大屏,和两个旋转按钮,简约却功能丰富,很有科技感。这点要比它兄弟捷豹做得好很多。

底盘方面

之前小迪就讲过,路虎和其他豪华品牌相比,底盘才是它最大的优势。2020款路虎揽胜运动版车型全系使用前置全时四驱,并配备中央差速器,具有锁止功能。同时也全系配有空气悬架,可实现高低、软硬调节。

这就极大保证了路虎揽胜运动版车型在拥有出色通过性的同时,又能在变道、过弯时有足够的支撑性。兼顾了运动和舒适还有越野,应对诸多不同使用场景。

可能很多小伙伴会质疑揽胜运动版的质量问题,毕竟路虎爱坏的口碑尽人皆知。但其实路虎只是娇气了一些,偶尔会出现传感器故障,要到4S店进行消除故障码比较麻烦。

在三大件方面路虎还是没什么问题的。平顺性没得说,很少有其他车型可以做到它那种顺滑。而且有了48V轻混系统的加入,油耗也比之前有所降低。

至于保值率方面,路虎可是吃尽了苦头。但目前揽胜运动版的售价已经压低了很多,相对性价比也就照比之前要高一些。

如果要找这款揽胜运动版车型的缺点,除了可靠性外,可能就是它没有什么太过突出的优点吧!它总是想着兼顾很多,却没有找到真正属于它的受众。

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