刷了一下午 TikTok 之后,我想劝退抖音的汽车KOL

2020-08-06 18:35:38 Autolab

一夜之间,一个中国人原本不熟悉的 App 突然成为了大家讨论的热点。

TikTok, 作为目前国内 App 出海最成功的案例,目前正在经历着来自国外各方面的不公正待遇。当然,作为抖音的海外版,由于考虑到和国内内容进行区分,保留各个地区的特色,国内用户是无法以常规手段访问 TikTok 的。

所以,大家难免心里会有一份好奇:这个全世界已经有多达 20 亿用户下载使用的短视频 App 里面,到底是一个什么样的世界?

为了搞清这个问题,我采用了一些不可描述的方法,花了一个下午的时间草草流浪了一下 TikTok 的世界——作为一个汽车媒体从业人员,看看那些海外的用户到底喜欢什么样的汽车内容,是一件很有意思的事情。但是,当我真的看完那么多人分享的视频后,我突然觉得,抖音里的汽车 KOL 可能,真的很"国情"。

在 TikTok 上,到底是什么样的情景呢?

如果要用一句话概括,那就是:"沙雕全世界都一样"。

是的,在 TikTok 上,有很多热门内容和抖音几乎完全一致,比如劲歌热舞的美女,萌点多多的宠物,心灵手巧的技术流,闻所未闻的猎奇故事……这些视频不管到那个区都是热门,不论是美国、日本或是韩国,又或者是另一个人口大国印度,占据热门视频的都是这一类内容。

根据 TikTok 的数据分析网站(对你没有看错现在有网站对 TikTok 进行数据分析)TikRank 的统计,目前 TikTok 上排名前 100 位的博主,刨去明星博主(比如威尔·史密斯)后,女性博主占到更多数量。

在视频和用户地区上,虽然这段时间有关美国禁用 TikTok 的事情让广大美国的年轻人非常愤怒,但实际上 TikTok 在海外另有一个非常重要的用户来源,其实是世界第二大人口大国——印度。当然,印度也已经在前一段时间宣布禁止使用 TikTok。

这很好理解,毕竟印度目前处于手机互联网的暴涨时期。但对于我们这些跑去海外版的用户来说,这就非常诡异了,毕竟,TikTok 上大量的高赞豪车视频都是由印度土豪们提供的——他们在背景音乐中带着咖喱味演唱着"我爱兰博基尼",真的非常上头。

相反,欧美和日本地区的汽车内容倒没有那么高频。欧美和日本地区的汽车流行视频更偏向于技术和改装,但整体来说汽车主题的浏览量并不很大,也缺少一些

真正系统更新的所谓汽车博主。流量和印度以及中国地区相比,不可同日而语。

欧美地区都在看这个的汽车短视频?下面的三个短视频都能说明一定的问题。

由 Kayla Freitas 发布的特斯拉遥控驾驶的视频在 TikTok 上获得了超过一百万个点赞的成绩。但事实上,Kayla 本身是一个旅行博主,她的主页内容相对来说比较复杂。

而第二条视频来自拥有约 50 万粉丝的 Jakub Roskosz。尽管他的主页里汽车相关的视频明显更多,但是事实上根据他的Instagram 介绍,他是一位很典型的个人博主,资料显示他是一位创业者,分享内容也更多来自穿搭和时尚。这条宝马内饰改装的短视频,点赞量超过 180 万。

当然,TikTok 上也不乏专业汽车博主,比如这个名为 E for Electric 的电动车专业帐号,目前拥有大约 50 万粉丝。他的所有视频都着眼于新能源汽车,包括各种谍照、体验和车展的视频内容,而第三条极为炫酷的梅赛德斯 EQS 概念车的车内视频,是他目前为止成绩最好的一条,获得了近 40 万点赞。

事实上,以上几条内容代表着除了全世界都在受欢迎的豪车以外,在汽车极为普及的欧美世界里,更多的科技元素才能引发人们的关注。

目前,TikTok 里的红人更多是在其他平台(比如 YouTube 和 Instagram 上没有拿到红利)的素人。他们充分利用了 TikTok 快速发展的时期带来的变化,让自己成为了这个平台上的热门用户。

比如欧洲有一位汽车类的短视频博主 Dogan,他之前也一直在 Instagram 上分享自己喜爱的梅赛德斯汽车相关内容。但直到今天,他的 Instagram 粉丝总数也没有达到两万——相比之下,他的 TikTok 已经有了超过 20 万的粉丝。

事实上,不论是 Instagram 还是 Tiktok,他的内容都非常单一,都是他那辆心爱的梅赛德斯 AMG C63。这也代表着一类很典型的欧美汽车短视频博主的生态:他们只是分享自己的用车生活,和我们理解的汽车短视频博主天差地别。

和抖音世界完全不同,我们极为常见的"X哥说车"类的视频,在 TikTok 上几乎绝迹:欧美和日韩汽车都已经相当普及,大家似乎对这种科普或是宣传完全不感冒;而印度则又过于原始,距离这个需求尚有距离。

但更深层次的原因,并不是用户本身,而是 TikTok 本身的发展阶段,目前还没有抖音那么商业化。我们甚至应该记得抖音在刚刚推出的时候,也更多的时候由素人参与,拍摄身边的故事来进行分享。那时候,简单的"随手拍"就能成就一部出色的作品。

但是在一轮又一轮的商业化之后,我们看到的是一个对内容精心打磨却少了一些原汁原味的平台——刷来刷去都是那些有着精心脚本和认真剪辑的作品,看起来是经过了打磨,却早已偏离了这个平台该有的样子。

是欧美人真的不需要这样有些科普甚至是教学部分的视频平台吗?

不,只是因为上升到这个层面后,他们拥有 TED 这样的产品来问他们解决新的需求,在他们看来,TikTok 依旧只是一个"看沙雕分享生活"的杀时间利器。

默默打开了我的抖音,又刷到了某某人给我说车的短视频:已经0202年,能让我清清闲闲的过日子吗?我不想再被你们不知不觉的做广告了,我想看看那些真正爱车的人,都在过什么样的日子。

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