街坊们，平时上班
到了中午都会吃些什么
相信大部分的上班族的午餐
都是在外卖中度过的
中午时段外卖的人多了
外卖小哥哥的工作量也增大了
为了保证餐品能准时送达
外卖小哥就骑着电动车
穿街小巷，飞驰狂奔
但是随之出现了危险的现象
闯红灯、逆行、随意变道穿插
部分快递、外卖小哥
为了追求经济效益
但是忽视交通安全
注意了
从8月1日开始
东莞已在严查
这些严重的交通违法行为
从8月1日起，我市开展为期一个月的快递外卖车辆交通违法集中整治行动，覆盖企业、车辆、驾驶人、路面秩序等多方面，促进行业自治自律、快递外卖骑手遵纪守法，确保人民群众出行安全
严查骑手交通违法行为
对于这次整治行动
小编给大家划好重点了
赶紧往下看
▼
重点整治区域
集贸市场、商业中心、餐饮门店聚集区
整治时间段
在早晚交通和用餐高峰等
整治模式
采取流动巡查、定点设卡
严查交通违法行为
全面查处快递外卖车辆冲红灯
逆向行驶
占用机动车道通行
随意变更车道等交通违法行为
整治措施
快递外卖配送员存在未佩戴安全头盔交通违法行为的，需登记身份信息并在现场接受教育； 推动快递外卖企业加强配送员背景审查，执行配送员岗位限制淘汰标准； 对存在交通违法的配送员采取削减配送配额、停发考核奖金等措施； 对 1 年内交通违法多发或违法情节严重的予以辞退、拉入行业黑名单等方式进行从严管理；
非标配送电动车一律清退
1. 邮政快递业电动两、三轮车须按照“六统一”标准全面规范，各职能部门将督促快递外卖企业全面清退在用非标电动车。
2.生产、销售非标电动车的企业也被要求整改、清理，一旦存在违法违规行为的将依法查处。
企业监管不力将被约谈
1. 交警部门将健全邮政快递业和外卖配送行业警企协作机制，定期将快递外卖车辆交通违法、事故情况通报相关职能部门和所属企业；
2.定期曝光快递外卖车辆严重交通违法行为和典型事故案例；
3. 牵头约谈交通违法多发、交通事故高发的快递、外卖企业；
4. 督促快递外卖企业形成配送员准入管理机制；
简单来说
不配合整治的企业甚至是送餐人员
或者严重的案例
将会被曝光
0 1
案例一
2020年6月20日，外卖配送员范某驾驶二轮电动车行驶至石龙镇环岛路，汇入主路时未观察路口情况与一直行的小车发生碰撞，事故造成范某送院抢救无效死亡。据现场调查，外卖骑手转弯时没有让直行车辆，是导致该起事故发生的重要原因。
0 2
案例二
2020年04月26日，外卖骑手周某驾驶普通摩托车行驶至东莞市中堂镇北王西路，在斗朗红绿灯路口路段为抢时间，无视红灯直冲出路口，车头直接撞上了正横穿马路的刘某驾驶的两轮电动车左前侧，刘某的电动车顺势和右侧的另一行驶中电动车发生碰撞。周某的摩托车飞出了数米远，在这突如其来的夹击下，没有佩戴安全头盔的刘某则连人带车倒地不起。
电动车固然是便利的出行方式
安全摆第一位才是最重要的
红灯停，绿灯行
不能把“赶时间”
当作交通违法的理由
继规定骑电动车“一盔一带”后
再来严查电动车违规行为
最后小编也建议上班族们
最好提前订好外卖
这样就不会让外卖小哥
争分夺秒地赶时间了
你有看到一些外卖小哥
骑电动车时比较危险的行为
留言区一起讨论一下吧~
来源：东莞阳光网，网络，莞易网综合整理
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