本田 冠道 （ 参数 丨 图片 ）当年上市是凭借着大五座SUV的实用性和强劲的动力系统受到广大消费者的追捧，一度出现了加价才能提车的盛况。今天我们就来看看如今这台大家伙在二手车市场中的表现到底怎么样？
本田冠道的外观设计脱胎于当年的概念车Concept D概念车，是一款专为中国市场研发的中型SUV。从车身尺寸上看它与同级对手相比高度更矮，但车身更宽，加上大溜背的车顶形成了当年最时髦的SUV Coupe 的造型。另外在外观的细节设计上冠道与当年主流的设计大相径庭，整车并没有采用流畅圆润的线条，而是采用了刚毅方正的笔触来勾勒出整个车身线条，带给人一种踏实厚重的感觉。
冠道的整个内饰风格虽算不上出彩，不过与本田品牌旗下的其它车型相比它的豪华感与精致度绝对的一流水平，绝对拥有挂上讴歌车标的实力。毕竟是几年前的车型了，如今来看这台冠道的内饰中并没有什么拿得出手的高科技装备，中控台上一块可以调节屏幕角度的屏幕算是为数不多还能把玩的地方。当然传统配置上冠道的表现还是相当全面的，自动三区空调、座椅加热、全景天窗等等配置都一应俱全，至于做工和用料它的表现同样出色，大面积采用软质搪塑工艺再搭配哑光仿木纹饰板，使车内质感不亚于豪华品牌轿车。
空间是冠道的一大亮点，后排空间表现尤其出色，不夸张的讲它的后排三个座位同时翘二郎腿都不成问题，不仅头部和腿部空间巨大，后排地板也为纯平的状态，即使是坐在后排中间的乘客腿部空间也没有压力，如果你没有7座的刚需，冠道这样的空间表现在五座中型SUV里绝对是一流水平了。后备箱部分冠道的表现中规中矩，由于为了更好的照顾后排的空间以及漂亮的大溜背车顶，管道的后备箱高度和深度表现一般，好在它设计得非常规整，足以应付大多数用车情况。
首批推出的2017款本田冠道仅推出了搭载2.0T发动机的车型，与之匹配的是一台9AT自动变速器。这套动力总成在当年可算是行业顶尖水准，并且由于这台发动机脱胎于本田的性能车型，其高转速下的动力表现尤为出色，能为驾驶者带来额外的驾驶乐趣。
强劲的动力、优质的可靠性以及出色的空间表现，将这台2017款本田冠道放在如今的中型SUV车型中依然拥有不低的竞争力。目前在二手车市场中的2017款本田冠道价格普遍在20万元左右，相较新车显然有更高的性价比表现。
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